Pyetni kompaninë gjenoveze Dora.
Midis viteve 1906 dhe 1910, Dora prodhoi disa prototipe të makinave elektrike, veçanërisht me performancë në krahasim me modelet elektrike jashtëzakonisht të kufizuara (nga pikëpamja teknologjike dhe e performancës) të kohës.
Modelet Dora kishin një gamë të mirë, mbulonin distanca të konsiderueshme (për atë kohë) me një karikim të vetëm dhe kishin çmime relativisht të përballueshme.
Megjithatë, Doras italiane nuk ishin të parat ndonjëherë, që nga viti 1867 e tutje u tregtuan modelet e para elektrike austriake, gjermane dhe franceze.
Midis viteve 1900 dhe 1910, llogaritet se ka pasur rreth 30,000 makina elektrike në qarkullim në botë.
Fatkeqësisht as një makinë elektrike Dora nuk u shit ndonjëherë përveç prototipeve. Për shkak të keqmenaxhimit sipërmarrës, kompania premtuese mbylli dyert e saj në 1910 përpara se t’i tregtonte ato.
“Makina ideale për qytetin dhe për zonjat”
