<div id="reklama-170x600">
    <script type="text/javascript">
        window.ANConfig = window.ANConfig || {};
        window.ANConfig.placements = window.ANConfig.placements || [];

        window.ANConfig.placements.push({
            adUnitId: 'reklama-170x600',
            propertyId: '104390',
            placementId: '840783',
            data: {
            },
            onLoad: function (adUnitId) {
                console.log('1', adUnitId);
            },
            onFail: function (adUnitId) {
                console.log('0', adUnitId);
                //fallback code
            },
        });

        (function () {
            if (!document.getElementById('ap-js')) {
                var ver = new Date().toISOString().split(':')[0].replace(/\D/g,'');
                var apjs = document.createElement("script");
                apjs.type = "text/javascript";
                apjs.async = true;
                apjs.setAttribute('id', 'ap-js');
                apjs.src = "https://central.gjirafa.com/js/ap-gjanout.js?v=" + ver;
                document.head.append(apjs);
            }
        })();
     </script>
</div>
Categories: SHKENCË/TECH

Ja pse kjo Porsche e vjetër duket kaq e çuditshme

Ndërtimi i një veture që duhet të përmbushë legjislacionin gjithnjë e më të rreptë është e vështirë.

Prodhuesit e automjeteve duhet të marrin parasysh jo vetëm emetimet dhe rregullat e sigurisë, por edhe kriteret specifike që kanë të bëjnë me nivelet e zhurmës.

Sigurimi që makinat nuk janë shumë të zhurmshme është veçanërisht i ndërlikuar për kompanitë e specializuara në automjetet e performancës.

Këto priren të kenë goma më të gjera, të cilat zakonisht janë më të zhurmshme.

Në fund të viteve 1980, Porsche duhej të ndërtonte këtë konstruksion për t’u siguruar që veturat e saj sportive nuk do të ishin shumë të zhurmshme.

Bazuar në 928, ky prototip i vetëm e filloi punën e tij në vitin 1989.

Ndërsa automjeti përdorte një trup prej çeliku të pandryshkshëm si Cybertruck, Porsche e mbështjellë trupin e automjetit me lesh pambuku.

Kjo i ndihmoi inxhinierët të izolonin dhe minimizonin burimet e zhurmës së motorit.

Le të themi vetëm se pjesa e jashtme nuk ishte prioritet e këtij modeli. /telegrafi

admin admin

Recent Posts

Ardhja e mërgimtarëve në Kosovë, kjo është gjendja në pikat kufitare

    Qendra Kombëtare për Menaxhimin Kufitar ka publikuar të dhënat më të fundit mbi…

35 minutes ago

A ndiheni jashtëzakonisht të lodhur? Ky mund të jetë një paralajmërim i trupit tuaj

    A ndiheni shpesh të rraskapitur pa ndonjë arsye të dukshme? Nëse lodhja po…

3 hours ago

Ky shtet ndalon shitjen e pijeve energjike për personat nën 18 vjeç

    Parlamenti i Kroacisë miratoi ndryshimet në Ligjin për Tregtinë, me të cilat u…

4 hours ago

Si të kurseni karburant gjatë drejtimit të veturës?

    Pasiguria globale, lufta e ShBA-ve dhe Izraelit kundër Iranit do të çojë në…

5 hours ago

Cili është dallimi mes dehidratimit dhe të qenit thjesht i etur?

    Shumë vende përfshirë edhe vendin tone po përballen me temperatura ekstreme derisa kërkohet…

5 hours ago