Ndërtimi i një veture që duhet të përmbushë legjislacionin gjithnjë e më të rreptë është e vështirë.
Prodhuesit e automjeteve duhet të marrin parasysh jo vetëm emetimet dhe rregullat e sigurisë, por edhe kriteret specifike që kanë të bëjnë me nivelet e zhurmës.
Sigurimi që makinat nuk janë shumë të zhurmshme është veçanërisht i ndërlikuar për kompanitë e specializuara në automjetet e performancës.
Këto priren të kenë goma më të gjera, të cilat zakonisht janë më të zhurmshme.
Në fund të viteve 1980, Porsche duhej të ndërtonte këtë konstruksion për t’u siguruar që veturat e saj sportive nuk do të ishin shumë të zhurmshme.
Bazuar në 928, ky prototip i vetëm e filloi punën e tij në vitin 1989.
Ndërsa automjeti përdorte një trup prej çeliku të pandryshkshëm si Cybertruck, Porsche e mbështjellë trupin e automjetit me lesh pambuku.
Kjo i ndihmoi inxhinierët të izolonin dhe minimizonin burimet e zhurmës së motorit.
Le të themi vetëm se pjesa e jashtme nuk ishte prioritet e këtij modeli. /telegrafi
Vetëmasazhi për kapsllëkun është një teknikë shumë e lashtë që po rikthehet sot.…
Antibiotikët janë thelbësorë në trajtimin e infeksioneve bakteriale, por për të ushtruar plotësisht efektin…
Një teshtimë e fortë mund të shkaktojë një dhimbje të menjëhershme në shpinë ose në…
Një shenjë e vogël dhe e rrumbullakët në pjesën e sipërme të krahut…
Kumbullat janë një nga frutat më karakteristike të vjeshtës dhe, përveç shijes, mund…
Një sapun i zakonshëm mund të mos jetë gjëja e parë që do…