Natën e 17 janarit 1962 arriti një tren me rreth 100 veta, të cilët nisën punën në Volkswagen.
Ata u ndoqën nga shumë më tepër bashkatdhetarë, por edhe nga vende të tjera.
Kriza në Itali dhe vende të tjera i detyroi njerëzit të migrojnë dhe Volkswagen i pranoi me shumë kënaqësi.
Në fund të vitit 1962, më shumë se 3100 italianë po punonin tashmë në fabrikën kryesore të Volkswagen.
Më shumë se 35 mijë njerëz erdhën në total. Në fillim të viteve 1960, Volkswagen filloi të zgjerohej dhe u përball me një mungesë serioze të fuqisë punëtore.
Ai nuk mund të llogariste në fuqi punëtore nga Gjermania Lindore apo RDGJ për shkak të rrethanave politike dhe kufijve të mbyllur, dhe më pas ndërhynë italianët.
Pjesa tjetër është histori, Volkswagen filloi të zgjerohej dhe u bë një prodhues masiv i veturave që alternohet me Toyota në fronin botëror.
Një gravurë e vitit 1886, nga arkitekti dhe piktori çek Vladislav Titelbach, e publikuar në…
Xhubleta është një nga veshjet më të vjetra tradicionale shqiptare dhe një simbol unik i…
Baki Shala Shpërndarja fisnore e shqiptarëve në Sanxhak tregon qartë prejardhjen e tyre nga Malësia…
Kina ka prezantuar një zhvillim të ri në fushën e teknologjisë së avancuar, duke sjellë…
Pesë ditë kishin kaluar nga atentati i Bimbashit. Ushtria turke i ndiqte gjurmë pas gjurmë.…
Në episodet e zbuluara nga jeta e panjohur e krijuesit të shtetit shqiptar në…