<div id="reklama-170x600">
    <script type="text/javascript">
        window.ANConfig = window.ANConfig || {};
        window.ANConfig.placements = window.ANConfig.placements || [];

        window.ANConfig.placements.push({
            adUnitId: 'reklama-170x600',
            propertyId: '104390',
            placementId: '840783',
            data: {
            },
            onLoad: function (adUnitId) {
                console.log('1', adUnitId);
            },
            onFail: function (adUnitId) {
                console.log('0', adUnitId);
                //fallback code
            },
        });

        (function () {
            if (!document.getElementById('ap-js')) {
                var ver = new Date().toISOString().split(':')[0].replace(/\D/g,'');
                var apjs = document.createElement("script");
                apjs.type = "text/javascript";
                apjs.async = true;
                apjs.setAttribute('id', 'ap-js');
                apjs.src = "https://central.gjirafa.com/js/ap-gjanout.js?v=" + ver;
                document.head.append(apjs);
            }
        })();
     </script>
</div>
Categories: KURIOZITETE

Ja për çfarë shërbejnë linjat në xhamin e pasëm të veturës

 

 

Ka shumë veçori në një veturë që kanë një qëllim të qartë, por ka edhe disa që ngatërrojnë pothuajse çdo shofer.

 

Të kesh diçka në dritare që potencialisht mund të të bllokojë pamjen gjatë vozitjes mund të duket si një e metë dizajni, por kur bëhet fjalë për motin e ftohtë, janë linjat në xhamin e pasmë që lejojnë shikueshmëri më të madhe gjatë vozitjes.

Kjo për shkak se janë pjesë e shkrirësit dytësor ose të pasmë të veturës; linjat janë në fakt tela të hollë të bërë nga metali dhe rrëshira.

Këto tela aplikohen në xham duke përdorur ngjitës ose futen midis shtresave të xhamit.

Kur energjia elektrike kalon nëpër këto tela, ato ofrojnë rezistencë që çon në gjenerimin e nxehtësisë.

Kjo nxehtësi lejon që xhamat e pasmë të shkrihen shpejt. Gjithashtu, këto linja ndihmojnë në heqjen e akullit.

 

 

Nëse vëreni se xhami e pasmë nuk po shkrihet edhe pse keni shtypur butonin e shkrirjes, ka disa gjëra që mund të bëni.

Për fillestarët, kontrolloni nëse siguresa është ndezur, pasi shkrirësit mund të përdorin mjaft energji.

 

 

Nëse siguresa juaj është djegur, është një problem mjaft i thjeshtë, sepse zëvendësimi i tij është një punë që mund ta bëni pa ndihmën e një mekaniku veturash.

admin admin

Recent Posts

Një thesar 2,000-vjeçar i fshehur brenda kockës së kofshës së një lope

Albert Vataj Në vitin 2003, në fushat e Norfolkut në Angli, kërkuesit e antikitetit me…

40 minutes ago

RETROSPEKTIVË: Mitrovicë, 1943 – Një ushtar gjerman duke trajnuar një shqiptar në hekurudhë

Një fotografi e realizuar në Mitrovicë, në vitin 1943, na kthen në një periudhë të…

1 hour ago

Macja që e mahniti Nikola Teslën: shkëndijat misterioze që zgjuan kureshtjen e gjeniut të elektricitetit

Përpara se Nikola Tesla të bëhej një nga emrat më të rëndësishëm në historinë e…

2 hours ago

Ja si t’i pastroni atletet e bardha

    Erdhi koha e tyre, e atleteve të bardha ! Vajzat që janë fanse…

4 hours ago

A ndihmojnë mandarinat për të kuruar aneminë

  Mandarinat janë ndër agrumet më të shijshme, falë aromës dhe përmbajtje së lartë të…

4 hours ago

Fiq të thatë me vaj ulliri, njihuni me kurën 40-ditore

    Në shumë vende bregdetare të zonës së Mesdheut, njerëzit betohen për të mirat…

5 hours ago