<div id="reklama-170x600">
    <script type="text/javascript">
        window.ANConfig = window.ANConfig || {};
        window.ANConfig.placements = window.ANConfig.placements || [];

        window.ANConfig.placements.push({
            adUnitId: 'reklama-170x600',
            propertyId: '104390',
            placementId: '840783',
            data: {
            },
            onLoad: function (adUnitId) {
                console.log('1', adUnitId);
            },
            onFail: function (adUnitId) {
                console.log('0', adUnitId);
                //fallback code
            },
        });

        (function () {
            if (!document.getElementById('ap-js')) {
                var ver = new Date().toISOString().split(':')[0].replace(/\D/g,'');
                var apjs = document.createElement("script");
                apjs.type = "text/javascript";
                apjs.async = true;
                apjs.setAttribute('id', 'ap-js');
                apjs.src = "https://central.gjirafa.com/js/ap-gjanout.js?v=" + ver;
                document.head.append(apjs);
            }
        })();
     </script>
</div>
Categories: RETROSPEKTIVË

Avionit i shkëputet një pjesë në 7315 metër lartësi – Ja çfarë ndodhë më pas !(Video)

Ishte nje dite e zakonshme me diell ne aeroportin nderkombetare Hilo ne Huawai dhe fluturimi 243 I Aloha Airlines po behej gati per ngritje. Ky fluturim perfshinte nje Boeing 737 dhe do te udhetonte nga Hilo ne aeroportin nderkombetar te Honoluluse. Fluturimi ishte 35 minuta I gjate dhe duke qene nje udhetim kaq I shkurter kompania bente shume fluturime te tilla gjate dites. Ne kete dite te 28 prill 1988 kishte udhetuar qe nga mengjesi sa para e mbrapa ishujve te Huawait. Ne 1 te drekes ky avion do bente fluturimin e tij te 9 . Nderkohe qe pasagjeret po beheshin gati te hipnin ekuipazhi tashme e dinte rutinen e tyre dhe po ju uronte mireseardhjen duke I drejtuar drejt vendeve te tyre. Ne kabine ndodhej piloti Bob Schorntheimer I cili ishte nje pilot ekspert me 8500 ore fluturime dhe me 11 vite eksperience si kapiten I avionit. Perkrah tij ndodhej oficerja e pare Mimi Tompkins e cila gjithashtu kishte eksperience te gjate ne fluturimet me Boeing 737. Por jo vetem pilotet ishin me kaq eksperience por I gjithe ekuipazhi ishte I tille. Mbase ky eshte ekuipazhi me eksperiencen me te madhe qe mund te gjeni. Ku avion ka udhetuar mes ishujve te Huawait per 19 vite me rradhe dhe mban nje rekord prej 89000 fluturimesh dhe sot vetem nje avion tjeter Boeing 737 e thyen kete rekord. Avioni me ne fund u nis ne oren 1:25 te drekes . Pjesen me e madhe te kohes se fluturimit e merr ngjitja e avionit ne lartesine e duhur . Kjo I merr 20 minuta fluturimit dhe lartesia e arritur eshte 7315.2 m. Per kete arsye ekuipazhi fillon te shperndaje pije dhe meze te lehte pasagjereve,teksa ato vazhdojne te ngjiten ne lartesi.

postbck postbck

Recent Posts

Çfarë është lupusi?

    Lupusi është një sëmundje kronike (afatgjatë) që mund të shkaktojë inflamacion dhe dhimbje…

14 minutes ago

A mund të “vdesim” nga pikëllimi? Çfarë i ndodh trupit kur trishtimi bëhet shumë i fortë

    Dhimbja emocionale mund të shkaktojë edhe simptoma fizike – ja kur është pjesë…

26 minutes ago

Përparim i madh me vaksinën që ndalon rikthimin e kancerit

    Një vaksinë e re e personalizuar e dhënë në kombinim me një ilaç…

37 minutes ago

Nëse vëreni se dikush sillet kështu, reagoni menjëherë: Mund të jetë shenjë e tumorit në tru

    Mjekët paralajmërojnë se simptomat e para shpesh nuk janë dhimbjet e kokës, por…

19 hours ago

Po i lani flokët gabim? Rregulli 60-sekondësh që ndryshon gjithçka nga dushi i sotëm

    Shumica prej nesh mendojnë se larja e flokëve është procesi më rutinë i…

19 hours ago

Dhimbja e fytit nuk po të lë rehat? Këto ushqime mund të të ndihmojnë

    Dhimbja e fytit është një ndjenjë tejet e bezdisshme dhe shpesh mundohemi të…

20 hours ago