<div id="reklama-170x600">
    <script type="text/javascript">
        window.ANConfig = window.ANConfig || {};
        window.ANConfig.placements = window.ANConfig.placements || [];

        window.ANConfig.placements.push({
            adUnitId: 'reklama-170x600',
            propertyId: '104390',
            placementId: '840783',
            data: {
            },
            onLoad: function (adUnitId) {
                console.log('1', adUnitId);
            },
            onFail: function (adUnitId) {
                console.log('0', adUnitId);
                //fallback code
            },
        });

        (function () {
            if (!document.getElementById('ap-js')) {
                var ver = new Date().toISOString().split(':')[0].replace(/\D/g,'');
                var apjs = document.createElement("script");
                apjs.type = "text/javascript";
                apjs.async = true;
                apjs.setAttribute('id', 'ap-js');
                apjs.src = "https://central.gjirafa.com/js/ap-gjanout.js?v=" + ver;
                document.head.append(apjs);
            }
        })();
     </script>
</div>
Categories: KURIOZITETE

Ura e Bunës dhe historiku i ndërtimit të saj

 

Ura e Bunës së bashku me urën e Bahçallëkut kanë qenë lidhjet tokësore të qytetit të Shkodrës me vise të tjera të vendit dhe jashtë tij. Ura e Bunës është një vepër osmane, e ndërtuar gjatë vitit 1499-1500. Ajo ishte e ngritur me këmbë prej druri, të dëmtuara me kalimin e kohës.

Në vitin 1899 kjo urë është rindërtuar nga guvernatori osman në Shkodër asokohe. Kryetari i Bashkisë së asaj kohe mori iniciativën për projektimin e kësaj ure me inxhinierin turk Ali Beu. Për ndërtimin e saj u përdorën këmbë çimentoje, të lidhura me shufra hekuri si dhe trarë prej druri për shtrimin e pjesës së sipërme të saj.

Ura e vjetër e Bunës ishte një urë, e cila hapej në pjesën qendrore të saj për të lejuar kalimin e anijeve që qarkullonin nga liqeni në Bunë dhe anasjelltas.

Ura e vjetër e Bunës u shkatërrua si gjatë Luftës së Parë Botërore, ashtu edhe të dytës. Ura e re përfundoi së ndërtuari në vitin 2011 dhe duhet thënë se sot është kjo urë e re që mban trafikun e vrullshëm të qytetit. Ura e vjetër është monument historik i kategorisë së dytë.

admin admin

Recent Posts

Mehemet Aliu, Ibrahim Pasha, Soliman Pasha (Seve) dhe suita e tyre, ngjitja në kalanë e Kajros

Mehemet Aliu, Ibrahim Pasha, Soliman Pasha (Seve) dhe suita e tyre. Ngjitja në kalanë e…

8 hours ago

Shqiptarve u pëlqen politika e kafehaneve…

Shqiptarve u pëlqen politika e kafehaneve… Politika e kafehaneve Shqiptarve, përgjithësisht, u pëlqen politika. Jo…

8 hours ago

Sot 7 Marsi, si lindi festa e mësuesit dhe historia e saj

Sot festohet 7 Marsi, Dita e Mësuesit, një ditë simbolike kushtuar nderimit dhe vlerësimit të…

11 hours ago

Ded Gjo Luli, Krajl Nikolla, Anto Gvozdenoviq dhe nji ushtarak malaze?

Damir Dibra Ded Gjo Luli, Krajl Nikolla, Anto Gvozdenoviq dhe nji ushtarak malazez, që sipas…

11 hours ago

Dokumenti që paralajmëroi spastrimin: “Instruksionet” e 20 dhjetorit 1941 dhe hija e tyre mbi Sanxhakun

Nga: Ismet Azizi Kokaj Nga kapja në Sjenicë, te përkthimi në Tiranë dhe publikimi në…

1 day ago

Misteri i bunkerëve të diktaturës

Nga: Pëllumb Vreka Viti 1992. I ndodhur në Greqi për shërbim pune, drekova me ish-gjeneralin…

1 day ago