<div id="reklama-170x600">
    <script type="text/javascript">
        window.ANConfig = window.ANConfig || {};
        window.ANConfig.placements = window.ANConfig.placements || [];

        window.ANConfig.placements.push({
            adUnitId: 'reklama-170x600',
            propertyId: '104390',
            placementId: '840783',
            data: {
            },
            onLoad: function (adUnitId) {
                console.log('1', adUnitId);
            },
            onFail: function (adUnitId) {
                console.log('0', adUnitId);
                //fallback code
            },
        });

        (function () {
            if (!document.getElementById('ap-js')) {
                var ver = new Date().toISOString().split(':')[0].replace(/\D/g,'');
                var apjs = document.createElement("script");
                apjs.type = "text/javascript";
                apjs.async = true;
                apjs.setAttribute('id', 'ap-js');
                apjs.src = "https://central.gjirafa.com/js/ap-gjanout.js?v=" + ver;
                document.head.append(apjs);
            }
        })();
     </script>
</div>
Categories: KURIOZITETE

Zbulohen 19 mijë male të reja nënujore

Këto struktura konsiderohen të rrezikshme për lundrimin

Zbulohen nga pamjet satelitore 19 mijë male të reja nënujore. Deri më sot njeriu ka hartëzuar vetëm ¼ e fondalit detar me sonar dhe që prej vitit 2005 kur ka nisur procedura e mirëfilltë për vrojtimin e tabanit oqeanik, njiheshin vetëm 24 mijë relieve malore.

Zbulimi i ri është i rëndëisshëm, jo vetëm në kuadër të njohjes së mëtejshme të planetit tonë, për sigurinë e lundrimit, për shkencat gjeologjike dhe rrymat detare e biodiversitetit.

Edhe ideja e studimit të fundit te detit lindi pikërisht pas një incidenti të nendetëses bërthamore USS San Francisko të Marinës Amerikane, që në vitin 2005 teksa ishte në maksimumin e shpejtësisë, u përplas me një mal nënujor në jug të Guam në Oqeanin Paqësor.

Projekti i fundit, i publikuar në revistën Earth and Space Science, shfrytëzoi pamjet e radarëve satelitore CryoSat-2 të Agjencisë Hapësinore Evropiane Esa, asaj franceze dhe indiane për t’i lokalizuar, dhe 700 prej këtyre maleve nënujore konsiderohen të rrezikshme për lundrimin.

Autorët e censusit shpjegojnë se më ndihmën e teknologjisë janë arritur të dallohen edhe struktura gjeologjike me lartësi 1100 m, që është edhe lartësia minimale që një reliev të mund të etiketohet Mal Nënujor.

Klan News

InForCulture

Leave a Comment
Share
Published by
InForCulture
3 years ago

Recent Posts

16-vjeçarja nga Mitrovica prezanton në Luksemburg temën “Ndikimi i Luftës së Kosovës në sistemin shëndetësor lokal”

  Nxënësja nga Mitrovica Orela Behrami, e lindur dhe e rritur në Luksemburg, ka dëshmuar…

10 hours ago

Si dhe kur u “Faktorizuan” Serbët?

Aristotel Petro Midis Bizantit, Osmanëve dhe Origjinës Arbërore - ​Historia e Ballkanit fsheh të vërteta…

11 hours ago

Rreziku i kancerit të zorrës së trashë/ Ja cilat ushqime rrisin riskun e kësaj sëmundjeje

  Në dekadat e fundit, është vënë re një rritje e shpejtë e rasteve të…

11 hours ago

Nga kjo ditë nis llogaritja verore e kohës, akrepat shkojnë një orë përpara

  Si çdo vit, ndryshimi nga ora dimërore në atë verore do të ndodhë të…

11 hours ago

ADN-ja shqiptare dhe misteri i njerëzve të parë në Europë

ADN-ja SHQIPTARE DHE MISTERI I NJERËZVE TË PARË NË EUROPË (DOKUMENTAR) (Përkthimi në shqip i…

12 hours ago

Dukagjini në historinë e kombit shqiptar: Nga Principata Mesjetare te qëndresa kombëtare dhe trashëgimia historike e Malësisë

Nga: Prof. Gjon Frani Ivezaj Dukagjini përbën një nga trevat më të lashta dhe më të…

18 hours ago