<div id="reklama-170x600">
    <script type="text/javascript">
        window.ANConfig = window.ANConfig || {};
        window.ANConfig.placements = window.ANConfig.placements || [];

        window.ANConfig.placements.push({
            adUnitId: 'reklama-170x600',
            propertyId: '104390',
            placementId: '840783',
            data: {
            },
            onLoad: function (adUnitId) {
                console.log('1', adUnitId);
            },
            onFail: function (adUnitId) {
                console.log('0', adUnitId);
                //fallback code
            },
        });

        (function () {
            if (!document.getElementById('ap-js')) {
                var ver = new Date().toISOString().split(':')[0].replace(/\D/g,'');
                var apjs = document.createElement("script");
                apjs.type = "text/javascript";
                apjs.async = true;
                apjs.setAttribute('id', 'ap-js');
                apjs.src = "https://central.gjirafa.com/js/ap-gjanout.js?v=" + ver;
                document.head.append(apjs);
            }
        })();
     </script>
</div>

Categories: KURIOZITETE

Aeroplani misterioz i forcës hapësinore amerikane ka qenë në orbitë për më shumë se 900 ditë

Aeroplani hapësinor “sekret” i Forcave Hapësinore të SHBA-së X-37B ka vendosur një rekord të ri për të qëndruar në orbitë për më shumë se 900 ditë.Avioni u nis nga Cape Canaveral, Florida më 17 maj 2020 dhe tani ka tejkaluar ndjeshëm rekordin e mëparshëm prej 780 ditësh në orbitë.

Aeroplani hapësinor X-37B lejoi SHBA-në të vazhdonte eksperimentet në hapësirë edhe pasi programi Space Shuttle u mbyll. Avioni autonom është relativisht më i vogël se anijet dhe mund të dërgohet shpejt në hapësirë, por kohët e fundit ka kaluar më shumë ditë në hapësirë sesa në tokë.

X-37B është aktualisht në misionin e tij të gjashtë të quajtur Orbital Test Vehicle 6 (OTV-6), i cili pason pesë misione të mëparshme të suksesshme. Çdo mision zgjati më shumë se i fundit, me të parin e nisur në 2010 që zgjati më pak se një vit. Misioni i dytë u nis në vitin 2011 dhe avioni kaloi 468 ditë në orbitë përpara se të ulej në bazën e Forcave Ajrore Vandenberg. Misioni OTV-3 zgjati 674 ditë dhe misioni OTV-4 gjithsej 718 ditë para uljes në Qendrën Hapësinore Kennedy në Florida. Misioni OTV-5 u nis në shtator 2017 dhe zgjati 780 ditë. Misioni aktual OTV-6 ka tejkaluar 900 ditë në orbitë.

Nuk ka asnjë informacion në lidhje me misionet dhe arritjet e avionit X-37B. Anija thuhet se fuqizohet nga panele diellore dhe bateri litium-jon, dhe fokusi është në teknologjinë e mbikëqyrjes ose eksperimentet satelitore në orbitë të ulët. Operacionet e aeroplanit hapësinor menaxhohen nga Forca Hapësinore e SHBA-së, e cila ka lëshuar pak informacion për vitin 2019. Në vitin 2020, u fol për tre eksperimente në misionin OTV-6.

E para prej tyre kishte për detyrë të vlerësonte reagimin e përbërësve të rreshtit në hapësirë, dhe e dyta ishte projektuar për të studiuar efektin e rrezatimit hapësinor mbi farat. Eksperimenti i tretë u projektua nga Laboratori i Kërkimeve Detare dhe u fokusua në shndërrimin e energjisë diellore në energji të mikrovalës dhe transmetimin e saj në Tokë.

Ekzistojnë eksperimente të tjera të pazbuluara në aeroplanin hapësinor, por një fluturim kaq i gjatë lejon sasi të mëdha të dhënash mbi avionin, sistemet e mbrojtjes termike, sistemet elektromekanike të fluturimit, sistemet e avancuara të shtytjes dhe fluturimin autonom orbital.

X-37B nuk është i vetmi aeroplan hapësinor në orbitë. Në gusht të këtij viti, Kina nisi aeroplanin e saj hapësinor me emërtimin 53357/2022-093A, i cili po ashtu rrotullohet rreth planetit. Ka pak detaje edhe për këtë rast, por është një tregues se Kina po arrin hapin me SHBA-në kur bëhet fjalë për aftësitë hapësinore.

postbck postbck