<div id="reklama-170x600">
    <script type="text/javascript">
        window.ANConfig = window.ANConfig || {};
        window.ANConfig.placements = window.ANConfig.placements || [];

        window.ANConfig.placements.push({
            adUnitId: 'reklama-170x600',
            propertyId: '104390',
            placementId: '840783',
            data: {
            },
            onLoad: function (adUnitId) {
                console.log('1', adUnitId);
            },
            onFail: function (adUnitId) {
                console.log('0', adUnitId);
                //fallback code
            },
        });

        (function () {
            if (!document.getElementById('ap-js')) {
                var ver = new Date().toISOString().split(':')[0].replace(/\D/g,'');
                var apjs = document.createElement("script");
                apjs.type = "text/javascript";
                apjs.async = true;
                apjs.setAttribute('id', 'ap-js');
                apjs.src = "https://central.gjirafa.com/js/ap-gjanout.js?v=" + ver;
                document.head.append(apjs);
            }
        })();
     </script>
</div>

Xiaomi do të prodhojë 300 mijë makina elektrike në vit

Xiaomi njoftoi planet e veta të veturave elektrike vetëm në mars, por tashmë ka ambicie të mëdha. Sipas Reuters, agjencia e zhvillimit ekonomik Beijing E-Town ka konfirmuar se Xiaomi do të ndërtojë një fabrikë EV në qytet, e aftë për të prodhuar deri në 300,000 automjete në vit. Fabrika do të ndërtohet në dy faza dhe duhet të fillojë prodhimin masiv në vitin 2024.

Kompania gjithashtu do të krijojë selinë e saj EV, divizionet e kërkimit dhe shitjeve në Pekin, tha agjencia. Xiaomi tashmë planifikon të përdorë dyqanet e saj me pakicë për të ndihmuar në shitjen e makinave.

Ka ende shumë të panjohura për strategjinë e makinave të Xiaomi, duke përfshirë modelet fillestare dhe zgjerimin ndërkombëtar. Marka e suksesshme e teknologjisë pret të investojë ekuivalentin e 10 miliardë dollarëve në divizionin e EV gjatë 10 viteve, por nuk ka ndarë shumë detaje përtej kësaj.

Fabrika e Pekinit thotë më shumë – sugjeron që Xiaomi synon të bëhet një prodhues i zakonshëm (nëse fillimisht i vogël) i EV-ve që konkurron jo vetëm me rivalët kinezë si Nio dhe Xpeng, por edhe me prodhuesit e huaj të rëndësishëm të automjeteve si Tesla. 

postbck postbck

Recent Posts

Vendoseni këtë erëz pranë dritareve dhe dyerve për të parandaluar buburrecat

Insektet bëhen një shqetësim gjithnjë e më i zakonshëm gjatë pranverës dhe verës, veçanërisht kur…

2 days ago

Terapia e re kundër kancerit jep shpresë të madhe: Te disa pacientë tumoret u zhdukën plotësisht

Pas rezultateve që po tërheqin vëmendjen në ASCO 2026, studiuesit po e zgjerojnë testimin e…

2 days ago

Pse nuk ka dhomë me numrin 420 në shumë hotele?

Ndoshta nuk e keni ditur që numri 420 është i lidhur ngushtë me kanabisin, pasi…

3 days ago

Pse nuk ka dhomë me numrin 420 në shumë hotele?

    Ndoshta nuk e keni ditur që numri 420 është i lidhur ngushtë me…

3 days ago

Kur fjala e besës vlente më shumë se floriri

Albert Vataj Gojësh të mylmyera me mirësi, vjen një ngjarje e vogël në pamje, por…

4 days ago

Si ta rregulloni klimën për të përdorur më pak energji elektrike, truke të thjeshta për të kursyer para

Gjatë temperaturave të larta të verës, kondicionerët bëhen të domosdoshëm, por shumë njerëz janë të…

4 days ago