<div id="reklama-170x600">
    <script type="text/javascript">
        window.ANConfig = window.ANConfig || {};
        window.ANConfig.placements = window.ANConfig.placements || [];

        window.ANConfig.placements.push({
            adUnitId: 'reklama-170x600',
            propertyId: '104390',
            placementId: '840783',
            data: {
            },
            onLoad: function (adUnitId) {
                console.log('1', adUnitId);
            },
            onFail: function (adUnitId) {
                console.log('0', adUnitId);
                //fallback code
            },
        });

        (function () {
            if (!document.getElementById('ap-js')) {
                var ver = new Date().toISOString().split(':')[0].replace(/\D/g,'');
                var apjs = document.createElement("script");
                apjs.type = "text/javascript";
                apjs.async = true;
                apjs.setAttribute('id', 'ap-js');
                apjs.src = "https://central.gjirafa.com/js/ap-gjanout.js?v=" + ver;
                document.head.append(apjs);
            }
        })();
     </script>
</div>

Tramvaji i varur në Gjermani, një mrekulli shekullore e sfidës së inxhinierisë së ndërtimit

Vuppertal Schvebebahn është një hekurudhë me shinë e cila qëndron në pezull në Vuppertal të Gjermanisë. E hapur për herë të parë në 1901 tramvaji që qëndron pezull është një nga më të vjetrit në vend i cili është ende në funksion. Ajo që është edhe më interesante është fakti që Schvebebahn nuk u kopjua kurrë si model transporti në asnjë vend të botës.

Në fund të shek XIX, Vuppertal ishte në kulmin e industrializimit duke u bërë një qytet i rëndësishëm e i begatë më i madh se Këlni. Rrugët në këtë qytet ishin të destinuara për këmbësorët dhe mjetet e transportit dhe nuk kishte mundësi për vënien e një tramvaji pa krijuar bllokime serioze. Ndërtimi i metrosë ishte i pamundur për shkak të terrenit shkëmbor dhe krijimi i hekurudhës që qëndron pezull ishte rruga e vetme e menduar nga inxhinierët gjerman.

Sistemi hekurudhor përshkon një rrugë rreth 13 km ku pjesa më e madhe e saj shkon në lumin Vupper në një lartësi prej 12 m. Metroja Vuppertal Shvebebahn tashmë mban deri në 82.000 pasagjerë në ditë nëpër qytet.

postbck postbck

Recent Posts

Zbulohen dokumentet sekrete nga eksodi ’91: Në molin e Himarës një peshkarexhë mori disa civilë dhe…

Nga: DASHNOR KALOÇI Plot 35 vite më parë, në mesin e shkurtit të 1991-it, me mijëra…

20 hours ago

Çfarë i ndodh trupit tuaj kur pini ujë të ngrohtë?

  Uji përbën rreth 60 përqind të trupit tonë dhe është thelbësor për rregullimin e…

20 hours ago

Çelësi i trajtimit të kancerit mund të jetë te macet

Studimi i parë i detajuar gjenetik mbi kancerin te macet shtëpiake ka zbuluar ngjashmëri të…

21 hours ago

Kjo bimë forcon imunitetin, lehtëson reumatizmin dhe mbron trurin

    Rozmarina njihet për efektet e saj të forta anti-inflamatore dhe antibakteriale, prandaj përdoret…

1 day ago

Çfarë janë fibromat e mitrës dhe ja çfarë duhet patur parasysh

  Fibromat e mitrës janë masa beninje (jo kanceroze) që zhvillohen në murin e mitrës…

1 day ago

Kështu mund ta mbani të hidratuar trupin tuaj gjatë agjërimit

    Për të ruajtur hidratimin, është e rëndësishme që gjatë vakteve të syfyrit dhe…

1 day ago