<div id="reklama-170x600">
    <script type="text/javascript">
        window.ANConfig = window.ANConfig || {};
        window.ANConfig.placements = window.ANConfig.placements || [];

        window.ANConfig.placements.push({
            adUnitId: 'reklama-170x600',
            propertyId: '104390',
            placementId: '840783',
            data: {
            },
            onLoad: function (adUnitId) {
                console.log('1', adUnitId);
            },
            onFail: function (adUnitId) {
                console.log('0', adUnitId);
                //fallback code
            },
        });

        (function () {
            if (!document.getElementById('ap-js')) {
                var ver = new Date().toISOString().split(':')[0].replace(/\D/g,'');
                var apjs = document.createElement("script");
                apjs.type = "text/javascript";
                apjs.async = true;
                apjs.setAttribute('id', 'ap-js');
                apjs.src = "https://central.gjirafa.com/js/ap-gjanout.js?v=" + ver;
                document.head.append(apjs);
            }
        })();
     </script>
</div>
Categories: SHKENCË/TECH

Volkswagen zbulon prototipin e “Dronit për pasagjerë” në Kinë

Prodhuesit e automjeteve “po shikojnë gjithnjë e më shumë drejt qiellit” dhe më i fundit është Volkswagen, i cili ka zbuluar prototipin e tyre V.MO të “dronit të pasagjerëve”.

I prezantuar nga Volkswagen Group China, V.MO është një fluturake elektrike me ngritje dhe ulje vertikale (eVTOL) që quhet “Tigri Fluturues”.

Pjesërisht helikopter dhe pjesërisht dron, V.MO përmban një “konfigurim me krahë X” si dhe tetë rotorë për ngritjen dhe dy rotorë shtesë për shtytje.

Modeli është i gjatë 11.2 metra dhe ka një hapësirë krahësh prej 10.6 metra.

Ndërsa V.MO është aktualisht një prototip, Volkswagen tha se modeli mund të transportojë katër pasagjerë dhe bagazhet e tyre deri në 200 km në formën e tij përfundimtare.

Kompania shtoi gjithashtu se fluturakja është “bazuar në zgjidhjet ekzistuese për drejtimin autonom dhe teknologjitë e baterive për lëvizshmëri pa emetim”. /Telegrafi/

postbck postbck

Recent Posts

Këto dy shifra të thjeshta mund të parashikojnë rrezikun nga sëmundjet e zemrës

    A mund të ofrojë një përllogaritje e re, e bazuar në dy tregues…

9 hours ago

Kur aplikohet tarifa e lirë e rrymës gjatë dimrit?

  Konsumatorët familjarë në Kosovë mund të përfitojnë nga tarifa e ulët e energjisë elektrike…

11 hours ago

Sanxhaku në studimin e Daut Dautit mbi çështjen shqiptare

Teza e doktoraturës e historianit shqiptar Daut Dauti (1960-2026) sjell një këndvështrim britanik mbi zhvillimet…

12 hours ago

Kur Aleksandri i Madh u përball me dy mbretër ilirë: Kleiti dhe Glaukia, kundërshtarët që e vunë në vështirësi pushtuesin maqedonas

Në vitin 335 para erës sonë, ndërsa Aleksandri i Madh po përpiqej të siguronte kufijtë…

4 days ago

Para Azem Galicës: Kush ishin kaçakët shqiptarë dhe si lindi tradita e rezistencës së armatosur?

Përpara se emri i Azem Bejtë Galicës të bëhej simbol i lëvizjes kaçake në Kosovë,…

4 days ago

E rrallë: Letra e Esad Pashë Toptanit, drejtuar Myftiut të Lumës dhe Lumjanëve!

Letra e Esad Pashë Toptanit, drejtuar Myftiut të Lumës dhe Lumjanëve ! Zotnis së tij…

4 days ago