Në gushtin e vitit 2010, një bllokim trafiku në Pekin zgjati plot 12 ditë, duke shkaktuar një kolonë makinash 100 km të gjatë përgjatë autostradës Pekin-Tibet dhe Autostradës Kombëtare 110.
Trafiku u zhbllokua, vetëm pasi autoritetet lejuan hyrjen e më shumë kamionëve në Pekin. Në fakt, kryeqyteti kinez ka ligje të rrepta “për racionimin e hapësirës rrugore”, me orare të sakta të qarkullimit, dhe me rrugë alternative për kamionët.
Banorët e Pekinit nuk mund të përdorin makinat personale çdo ditë. Për çdo shofer ka një ditë të veçantë të javës, kur ai mund të përdorni të makinës, në varësi të numrit të fundit shifror. Të hënën, për shembull, vetëm ato numrat e të cilëve mund të ngasin përfundon në 1 dhe 5, dhe kështu me radhë. D.
A mund të ofrojë një përllogaritje e re, e bazuar në dy tregues…
Konsumatorët familjarë në Kosovë mund të përfitojnë nga tarifa e ulët e energjisë elektrike…
Teza e doktoraturës e historianit shqiptar Daut Dauti (1960-2026) sjell një këndvështrim britanik mbi zhvillimet…
Në vitin 335 para erës sonë, ndërsa Aleksandri i Madh po përpiqej të siguronte kufijtë…
Përpara se emri i Azem Bejtë Galicës të bëhej simbol i lëvizjes kaçake në Kosovë,…
Letra e Esad Pashë Toptanit, drejtuar Myftiut të Lumës dhe Lumjanëve ! Zotnis së tij…