<div id="reklama-170x600">
    <script type="text/javascript">
        window.ANConfig = window.ANConfig || {};
        window.ANConfig.placements = window.ANConfig.placements || [];

        window.ANConfig.placements.push({
            adUnitId: 'reklama-170x600',
            propertyId: '104390',
            placementId: '840783',
            data: {
            },
            onLoad: function (adUnitId) {
                console.log('1', adUnitId);
            },
            onFail: function (adUnitId) {
                console.log('0', adUnitId);
                //fallback code
            },
        });

        (function () {
            if (!document.getElementById('ap-js')) {
                var ver = new Date().toISOString().split(':')[0].replace(/\D/g,'');
                var apjs = document.createElement("script");
                apjs.type = "text/javascript";
                apjs.async = true;
                apjs.setAttribute('id', 'ap-js');
                apjs.src = "https://central.gjirafa.com/js/ap-gjanout.js?v=" + ver;
                document.head.append(apjs);
            }
        })();
     </script>
</div>
Categories: KURIOZITETE

Pse BMW-të nuk duhet të parkohen në kodër?

Në botën e automobilizmit, herë pas here shfaqen çudira të ndryshme. Dhe ndërsa automjetet bëhen më komplekse dhe më dixhitale, ato gjithashtu fitojnë veçori të reja.

Një nga këto veçori iu shfaq një pronari të një BMW i4 elektrike. Clare Eliza iu shfaq në ekranin e makinës së saj paralajmërimi i mëposhtëm: “Terreni është shumë i pjerrët. Ju lutem parkoni makinën në tokë të sheshtë”.

Ky mesazh i çuditshëm fillimisht ngre shumë pyetje. Si është e mundur që një makinë të kuptojë se jeni në një rrugë të pjerrët?

Sipas një përfaqësuesi të BMW, makina ka dhjetëra sensorë në mënyrë që të mund të zbulojë nëse është në tokë të pjerrët. Edhe ai argumentoi se arsyeja që sistemi ‘over-the-air’ refuzon të përditësohet është se ai konsideron se ekziston edhe mundësia më e vogël që automjeti të lëvizë, gjë që nuk lejohet përderisa ky proces zgjat.

Përditësimet e këtij lloji nuk duhet të ndërpriten për asnjë arsye, ndaj sistemi ka si masë sigurie ndalimin e mundësisë ku makina mund të lëvizë për disa metra për shkak të pakujdesisë së drejtuesit.

Sigurisht, ky rast është ekstrem dhe mund të mos ndodhë kurrë. Por për të siguruar që BMW-ja të mos ketë aventura ligjore me klientët e saj, është kujdesur që këtë parametër ta përfshijë në funksionimin e sistemit.

Pra, ata që kanë BMW-të moderne dhe përditësime në ajër do të duhet të gjejnë një terren të sheshtë për të parkuar makinat e tyre derisa të përfundojë procesi.

InForCulture

Recent Posts

Këto dy shifra të thjeshta mund të parashikojnë rrezikun nga sëmundjet e zemrës

    A mund të ofrojë një përllogaritje e re, e bazuar në dy tregues…

3 hours ago

Kur aplikohet tarifa e lirë e rrymës gjatë dimrit?

  Konsumatorët familjarë në Kosovë mund të përfitojnë nga tarifa e ulët e energjisë elektrike…

5 hours ago

Sanxhaku në studimin e Daut Dautit mbi çështjen shqiptare

Teza e doktoraturës e historianit shqiptar Daut Dauti (1960-2026) sjell një këndvështrim britanik mbi zhvillimet…

5 hours ago

Kur Aleksandri i Madh u përball me dy mbretër ilirë: Kleiti dhe Glaukia, kundërshtarët që e vunë në vështirësi pushtuesin maqedonas

Në vitin 335 para erës sonë, ndërsa Aleksandri i Madh po përpiqej të siguronte kufijtë…

4 days ago

Para Azem Galicës: Kush ishin kaçakët shqiptarë dhe si lindi tradita e rezistencës së armatosur?

Përpara se emri i Azem Bejtë Galicës të bëhej simbol i lëvizjes kaçake në Kosovë,…

4 days ago

E rrallë: Letra e Esad Pashë Toptanit, drejtuar Myftiut të Lumës dhe Lumjanëve!

Letra e Esad Pashë Toptanit, drejtuar Myftiut të Lumës dhe Lumjanëve ! Zotnis së tij…

4 days ago