Në rrugë mund të shihni shpesh kamionë me rrota të ngritura.
Kjo është e vërtetë për kamionët e mëdhenj me shumë boshte.
Katër kompani teknologjike të huaja në listën e zezë të qeverisë amerikane…
Kamionët me shumë boshte mund të transportojnë më shumë ngarkesë, por kur vozitni pa ngarkesë, boshtet shtesë nuk kanë kuptim.
Për më tepër, më shumë rrota “në kontakt me tokën” do të thotë gjithashtu konsum më i lartë i karburantit dhe gomat konsumohen në mënyrë të panevojshme, përcjell Telegrafi.
Prandaj, kamionët kanë një sistem ngritës të rrotave, kështu që vetëm boshti i lëvizjes mbetet në kontakt me tokën.
Për shembull, Scania deklaron në materialet e saj zyrtare se sistemi i saj i ngritjes së boshtit kursen deri në 6% në konsumin e karburantit, si dhe zvogëlon konsumin e gomave.
I gjithë procesi i ngritjes së rrotave zgjat 25 sekonda.
A mund të ofrojë një përllogaritje e re, e bazuar në dy tregues…
Konsumatorët familjarë në Kosovë mund të përfitojnë nga tarifa e ulët e energjisë elektrike…
Teza e doktoraturës e historianit shqiptar Daut Dauti (1960-2026) sjell një këndvështrim britanik mbi zhvillimet…
Në vitin 335 para erës sonë, ndërsa Aleksandri i Madh po përpiqej të siguronte kufijtë…
Përpara se emri i Azem Bejtë Galicës të bëhej simbol i lëvizjes kaçake në Kosovë,…
Letra e Esad Pashë Toptanit, drejtuar Myftiut të Lumës dhe Lumjanëve ! Zotnis së tij…