<div id="reklama-170x600">
    <script type="text/javascript">
        window.ANConfig = window.ANConfig || {};
        window.ANConfig.placements = window.ANConfig.placements || [];

        window.ANConfig.placements.push({
            adUnitId: 'reklama-170x600',
            propertyId: '104390',
            placementId: '840783',
            data: {
            },
            onLoad: function (adUnitId) {
                console.log('1', adUnitId);
            },
            onFail: function (adUnitId) {
                console.log('0', adUnitId);
                //fallback code
            },
        });

        (function () {
            if (!document.getElementById('ap-js')) {
                var ver = new Date().toISOString().split(':')[0].replace(/\D/g,'');
                var apjs = document.createElement("script");
                apjs.type = "text/javascript";
                apjs.async = true;
                apjs.setAttribute('id', 'ap-js');
                apjs.src = "https://central.gjirafa.com/js/ap-gjanout.js?v=" + ver;
                document.head.append(apjs);
            }
        })();
     </script>
</div>
Categories: KURIOZITETE

Një buton i fshehur në makinën tuaj që mund t’ju shpëtojë në momentin më kritik

 

Ndërsa airbag-ët, ABS-ja dhe kontrolli elektronik i stabilitetit janë kthyer në standarde të njohura për shumicën e shoferëve, shumë veçori shpëtimtare të makinave mbeten të panjohura dhe të papërdorura.

Midis tyre, spikat butoni “SOS”, një sistem i thjeshtë që në raste emergjente mund të bëjë diferencën mes jetës dhe vdekjes.

Bëhet fjalë për eCall, një thirrje automatike emergjente e detyrueshme për të gjitha modelet e reja të makinave në Bashkimin Evropian që nga 31 marsi 2018.

 

SHIHNI KETU SE SI DUKET BUTONI

Sistemi aktivizohet automatikisht në rast përplasjeje serioze – për shembull kur hapen airbag-ët – dhe krijon një telefonatë falas drejt numrit unik evropian të emergjencës 112, duke dërguar menjëherë edhe të dhëna jetike si: vendndodhjen GPS, kohën e aksidentit dhe drejtimin e udhëtimit.

Në të njëjtën kohë, eCall mund të përdoret manualisht duke shtypur butonin SOS, duke lejuar shoferin ose pasagjerët të thërrasin ndihmën edhe nëse nuk ka ndodhur një aksident direkt.

Kjo mund të jetë vendimtare në raste të tjera emergjente, si probleme shëndetësore të papritura apo kur gjendeni në një situatë të rrezikshme në rrugë.

Sistemi funksionon në të gjitha vendet e BE-së, pavarësisht se ku është regjistruar automjeti, dhe nuk ka nevojë për telefon celular.

Ekspertët theksojnë gjithashtu se eCall nuk ndjek lëvizjet e shoferit, pasi qëndron joaktiv derisa të ndodhë një përplasje ose të shtypet manualisht butoni SOS.

Butoni zakonisht ndodhet pranë pasqyrës së brendshme, shpesh i mbuluar për të shmangur shtypjen aksidentale.

Në çdo ndezje të motorit, sistemi kryen vetë-diagnostikim automatik, duke sinjalizuar përmes panelit të instrumenteve nëse ka një defekt.

Ekspertët e sigurisë rrugore këshillojnë shoferët që të njihen me vendndodhjen dhe funksionimin e këtij sistemi, pasi në momente kritike, ai mund të jetë ndihma më e shpejtë dhe më e sigurt që mund të keni në rrugë.

admin admin

Recent Posts

Dimitrios P. Kremos: Shqipja shfaqet si “motra e vetme” e gjuhës helene

Marrëdhënia midis gjuhës shqipe dhe asaj helene po merr një vëmendje të shtuar, duke sfiduar…

12 hours ago

Manol Blesi “Poeti me përkrenare”, që na njohu me veprat e stradiotëve, protagonistët e historisë e shqiptare, jashtë kufijve gjeografikë

Manoli Blessi dhe epoka e stradiotëve: Shpata dhe penat e një identiteti shqiptar në ekzil…

12 hours ago

Dëbimi i shqiptarëve nga Sanxhaku i Nishit dhe pritja e tyre nga administrata osmane

Nga: Agron Islami Si rrjedhojë e Luftës Ruso-Osmane 1877-1878 dhe vendimeve të Kongresit të Berlinit,…

13 hours ago

Pas 114 vitesh, dizajnet origjinale të Titanikut do të bëhen publike për herë të parë

Kur Titaniku u nis në udhëtimin e tij të parë fatkeq në prill të vitit…

2 days ago

Migrimet dhe shkatërrimi demografik i Bihorit (1912–1990)

Nga: Ismet Azizi Proceset demografike në rajonin e Bihorit gjatë shekullit XX nuk mund të kuptohen…

2 days ago

Marin Beçikemi: Ambasadori i humanizmit shkodran në zemër të Europës së Rilindjes

Nga rrënojat e rrethimit të Shkodrës në katedrat e Venedikut dhe Padovës, rrugëtimi i dijetarit…

2 days ago