<div id="reklama-170x600">
    <script type="text/javascript">
        window.ANConfig = window.ANConfig || {};
        window.ANConfig.placements = window.ANConfig.placements || [];

        window.ANConfig.placements.push({
            adUnitId: 'reklama-170x600',
            propertyId: '104390',
            placementId: '840783',
            data: {
            },
            onLoad: function (adUnitId) {
                console.log('1', adUnitId);
            },
            onFail: function (adUnitId) {
                console.log('0', adUnitId);
                //fallback code
            },
        });

        (function () {
            if (!document.getElementById('ap-js')) {
                var ver = new Date().toISOString().split(':')[0].replace(/\D/g,'');
                var apjs = document.createElement("script");
                apjs.type = "text/javascript";
                apjs.async = true;
                apjs.setAttribute('id', 'ap-js');
                apjs.src = "https://central.gjirafa.com/js/ap-gjanout.js?v=" + ver;
                document.head.append(apjs);
            }
        })();
     </script>
</div>

Ja përse dështojnë bateritë e veturave elektrike

Bateritë humbasin kapacitetin me kalimin e kohës. Kjo vlen edhe për ato që gjenden në telefonat celularë dhe ato që gjenden në veturat elektrike.

Fenomeni nuk është shpjeguar kurrë plotësisht më parë, por tani një ekip ndërkombëtar hulumtues nga Universiteti i Kolorados Boulder (SHBA) ka arritur të zgjidhë enigmën.

Bateria litium-jon është një nga bateritë më të zakonshme në botë dhe zakonisht përmban kobalt, i cili është një substancë e rrezikshme për mjedisin.

Inxhinierët u përpoqën të zëvendësonin substancën me nikel dhe magnez, por nuk funksionoi shumë mirë dhe zvogëloi sasinë e energjisë që bateria mund të ruante.

Ekipi shkencor nga CBU vendosi të hetojë arsyen pse bateria litium-jon degradohet dhe zbuloi se molekulat e hidrogjenit nga elektroliti i baterisë zënë vende në katodën që normalisht duhet të zënë jonet e litiumit.

Si rezultat, jonet e litiumit kanë më pak vende për t’u lidhur me katodën, duke zvogëluar kapacitetin e baterisë.

Tani shkencëtarët e CBU shpresojnë se zbulimi i tyre do të çojë në prodhuesit e baterive që të prodhojnë një lloj të ri veshjeje në katodën e baterive që bllokon molekulat e hidrogjenit.

admin admin

Recent Posts

Pse Flamuri ynë e ka shqiponjën me dy krerë?

Flamuri ynë kombëtar me shenjën e tij dalluese shqiponjën dykrenare ka një histori të lashtë…

2 hours ago

Agjërimi në burg i Hafiz Sabri Koçit – Myftiut të parë të Shqipërisë pas komunizmit

21 Ramazana në burg Për shkak të bindjeve të tij fetare, Hafiz Sabri Koçi vuajti…

2 hours ago

Shaban Polluzha, simbol i qëndresës në Drenicë dhe një kapitull i përgja’kshëm i vitit 1945

Më 21 shkurt 1945, në fshatin Tërstenik të Drenicës, u vra Shaban Polluzha, një nga…

3 hours ago

Kjo është përmendorja në Mitrovicë që u ngrit për nderë të grevës së minatorëve të Trepçës

Kjo është përmendorja në Mitrovicë që u ngrit për nderë të grevës së minatorëvee të…

22 hours ago

Lulet e blirit, arma e fortë kundër ankthit

  Lulet e blirit që prej lashtësisë njiheshin si lulet ku fshihen rrezet e diellit.…

22 hours ago

Ja çka nuk duhet të bëni asesi në Ramazan

    Muaji i Ramazanit është periudhë reflektimi, përkushtimi dhe disipline shpirtërore. Përveç agjërimit nga…

1 day ago