<div id="reklama-170x600">
    <script type="text/javascript">
        window.ANConfig = window.ANConfig || {};
        window.ANConfig.placements = window.ANConfig.placements || [];

        window.ANConfig.placements.push({
            adUnitId: 'reklama-170x600',
            propertyId: '104390',
            placementId: '840783',
            data: {
            },
            onLoad: function (adUnitId) {
                console.log('1', adUnitId);
            },
            onFail: function (adUnitId) {
                console.log('0', adUnitId);
                //fallback code
            },
        });

        (function () {
            if (!document.getElementById('ap-js')) {
                var ver = new Date().toISOString().split(':')[0].replace(/\D/g,'');
                var apjs = document.createElement("script");
                apjs.type = "text/javascript";
                apjs.async = true;
                apjs.setAttribute('id', 'ap-js');
                apjs.src = "https://central.gjirafa.com/js/ap-gjanout.js?v=" + ver;
                document.head.append(apjs);
            }
        })();
     </script>
</div>
Categories: SHKENCË/TECH

Situatë serioze, Volkswagen mund të mbyllë fabrikat në Gjermani

Për herë të parë në historinë e saj 87-vjeçare, gjigandi automobilistik Volkswagen po shqyrton mundësinë e mbylljes së fabrikave në Gjermani.

Shkak është bërë rritja e kostove mes konkurrencës nga prodhuesit e automjeteve elektrike në Kinë.

“Industria europiane e automjeteve është në një situatë shumë serioze. Mjedisi ekonomik u bë më i ashpër dhe konkurrentë të rinj po hyjnë në tregun europian”, deklaroi të hënën CEO i Volkswagen Group, Oliver Blume.

Volkswagen po përballet me humbje të tregut në Kinë, tregu i saj i vetëm më i madh.

Në gjysmën e parë të vitit, dërgesat për klientët në Kinë nga kompania gjermane ranë me 7% në krahasim me të njëjtën periudhë të vitit 2023.

Kjo për shkak se po përballet me konkurrencën e automjeteve kineze, veçanërisht me kompaninë BYD që prodhon automjete elektrike. Kjo e fundit përbën kërcënim edhe për tregun europian.

Sipas CEO-s së Volkswagen, synimi i kompanisë që ai drejton është ulja e kostove.

Planet e Volkswagen për uljen e kostove do të kenë përballje të fortë nga sindidatat e punonjësve. IG Metall, sindikata më e fuqishme në Gjermani, u zotua të luftojë për të mbrojtur vendet e punës dhe fajësoi kompaninë për keqmenaxhim.

/tvklan.al

admin admin

Leave a Comment
Share
Published by
admin admin
1 year ago

Recent Posts

Mehmet Gradica, një patriot i rrallë, komando i pathyeshëm i xhandarmërisë shqiptare

MEHMET GRADICA (1913-1945) Mehmet Gradica u lind më 1913 në Gradicë të Drenicës, në një…

14 hours ago

Eliminimi i opozitës dhe rruga e Zogut drejt Presidencës së parë!

Nga: Romeo Gurakuqi Fundi i Luftës së Parë Botërore ka qenë një kohë dramatike për…

15 hours ago

Dorëshkrim i rrallë i Esat Pashë Toptanit, letër drejtuar parisë së Shqipërisë pas shpalljes së pavarësisë

Bajraktari i Bushkashit e Krenët Sod po ju baj me dit me anët Kësaj letrës…

15 hours ago

Shqiptarët në holok’aust para heb’renjve

Isuf B.Bajrami Golgotha Shqiptare Leo Freundlich, hebreu që protestoi kundër zhdukjes masive të shqiptarëve nga…

15 hours ago

Thesari ynë në botë: Raritetet e Prizrenit dhe të Shqipërisë në koleksionin e Mary Edith Durham në Muzeun Bankfield, Britani e Madhe!

Nga: Jahja Drancolli Thesari ynë në botë: Raritetet e Prizrenit dhe të Shqipërisë në koleksionin…

2 days ago

Atentatorët komunistë shqiptarë të drejtuar nga terroris.të serbo-malazezë, sot 82 vjet më parë arritën të kryejnë attentat kundër Xhafer Devës

Si sot 82 vite më parë atentatorët Komunistë shqiptarë, të drejtuar nga misionarë terroristë serbo-malazezë,…

2 days ago