<div id="reklama-170x600">
    <script type="text/javascript">
        window.ANConfig = window.ANConfig || {};
        window.ANConfig.placements = window.ANConfig.placements || [];

        window.ANConfig.placements.push({
            adUnitId: 'reklama-170x600',
            propertyId: '104390',
            placementId: '840783',
            data: {
            },
            onLoad: function (adUnitId) {
                console.log('1', adUnitId);
            },
            onFail: function (adUnitId) {
                console.log('0', adUnitId);
                //fallback code
            },
        });

        (function () {
            if (!document.getElementById('ap-js')) {
                var ver = new Date().toISOString().split(':')[0].replace(/\D/g,'');
                var apjs = document.createElement("script");
                apjs.type = "text/javascript";
                apjs.async = true;
                apjs.setAttribute('id', 'ap-js');
                apjs.src = "https://central.gjirafa.com/js/ap-gjanout.js?v=" + ver;
                document.head.append(apjs);
            }
        })();
     </script>
</div>
Categories: KURIOZITETE

Ku është vendi më i sigurt për t’u ulur në veturë në rast aksidenti?

Gjermanët bënë një analizë që zbuloi rezultate paksa të ndryshme nga sa pritej.

Është një mendim përgjithësisht i pranuar se ulësja e pasme, veçanërisht në të djathtë, është vendi më i sigurt në automjet. Por hulumtimi i aksidenteve nga Shoqata Gjermane e Siguruesve të Aksidenteve (UDV) ofron njohuri të reja.

Analiza në fillim tregon se vetëm dhjetë për qind e të lënduarve në aksidente trafiku janë ulur në ulësen e pasme. Megjithatë, ky numër duhet marrë me pak kripë, sepse në shumicën e udhëtimeve ulëset e pasme janë bosh.

UDV-ja thekson se në aksidente rreth 70 për qind e lëndimeve në ulëset e pasme kanë qenë po aq të rënda sa ato të përparme. Në rreth 20 për qind të rasteve, lëndimet kanë qenë më të rënda, raporton t-online.

Cilat janë arsyet?

Kjo i atribuohet faktit se pasagjerët e ulëseve të pasme shpesh nuk janë të frenuar siç duhet ose janë ulur në pozicione që rrisin rrezikun e lëndimit në rast aksidenti.

Një arsye tjetër për rritjen e rrezikut të lëndimeve të ulëseve të pasme është cilësia e dobët e pajisjeve të sigurisë.

Ndërsa paratensionuesit e rripave të sigurimit, kufizuesit e forcës së rripave të sigurimit dhe jastëkët e ajrit janë zakonisht pajisje standarde në ulëset e përparme, këto veçori sigurie shpesh ofrohen vetëm si opsion në ulëset e pasme.

Ana e shoferit është përgjithësisht vendi më i sigurt në një makinë, sepse shumë sisteme sigurie janë krijuar për të mbrojtur shoferin.

admin admin

Recent Posts

Shqipëria në “Andrees Allgemeiner Handatlas” të vitit 1893: Një dëshmi e kartografisë gjermane

  Shkruan: Kreshnik Begu Shqipëria në "Andrees Allgemeiner Handatlas" të vitit 1893: Një dëshmi e…

1 day ago

Deri në vitin 1912 në Banjskë ka jetuar vetëm popullata shqiptare…

Jusuf Osmani ÇKA SHKRUAN GAZETA “OBZOR” E ZAGREBIT, E VITIT 1923 PËR BANJSKËN Banjska shtrihet…

2 days ago

Mos bëni këto gjëra para se të flini

    Të bësh një gjumë të mirë gjatë natës nuk do të thotë vetëm…

2 days ago

Shenjat e para të autizmit tek fëmijët, ekspertët bëjnë thirrje për kujdes të hershëm

  Autism Spectrum Disorder është një çrregullim zhvillimor që shpesh shfaq shenjat e para në…

3 days ago

9 simptomat e kancerit që nuk duhet t’i injoroni

    Sëmundja famëkeqe e kancerit mund të shfaqet nga simptoma të cilat duken si të padëmshme,…

3 days ago

Nëse foshnja juaj ka bllokim të hundëve, ja çfarë duhet të bëni

  Bllokimi i hundëve është shumë i zakonshëm tek foshnjat, sidomos gjatë stinëve të ftohta…

7 days ago