<div id="reklama-170x600">
    <script type="text/javascript">
        window.ANConfig = window.ANConfig || {};
        window.ANConfig.placements = window.ANConfig.placements || [];

        window.ANConfig.placements.push({
            adUnitId: 'reklama-170x600',
            propertyId: '104390',
            placementId: '840783',
            data: {
            },
            onLoad: function (adUnitId) {
                console.log('1', adUnitId);
            },
            onFail: function (adUnitId) {
                console.log('0', adUnitId);
                //fallback code
            },
        });

        (function () {
            if (!document.getElementById('ap-js')) {
                var ver = new Date().toISOString().split(':')[0].replace(/\D/g,'');
                var apjs = document.createElement("script");
                apjs.type = "text/javascript";
                apjs.async = true;
                apjs.setAttribute('id', 'ap-js');
                apjs.src = "https://central.gjirafa.com/js/ap-gjanout.js?v=" + ver;
                document.head.append(apjs);
            }
        })();
     </script>
</div>
Categories: SHKENCË/TECH

Veturat elektrike po humbin shumë shpejt vlerën

Një nga provat e fundit që vetura elektrike ende nuk ka nisur është tregu i automjeteve të përdorura.

Portali i specializuar në blerjen dhe shitjen e automjeteve të përdorura iSeeCars sapo ka publikuar një studim që tregon se çmimi i automjeteve elektrike të përdorura po bie më shpejt se automjetet e përdorura me motorë me djegie të brendshme dhe automjetet hibride.

Çmimet e automjeteve elektrike kanë rënë me 30 për qind deri në 40 për qind që nga qershori i vitit të kaluar, ndërsa çmimi mesatar i makinave me benzinë ka rënë me vetëm 3 për qind deri në 7 për qind në të njëjtën periudhë.

Edhe pse rënia e çmimeve të automjeteve elektrike të përdorura është dramatike, ajo që është çuditëse është se nuk ka asnjë tregues se vlerat e automjeteve elektrike të përdorura do të stabilizohen. Në një moment, çmimet e automjeteve elektrike të përdorura do të duhet të arrijnë fundin, por duket se nuk kemi arritur ende në atë pikë.

Ndërsa çmimi mesatar i një automjeti me emetim zero ka rënë në më pak se një vit, çmimi i një veture me motor me djegie të brendshme mbetet i qëndrueshëm.

Një shembull i përdorur nga iSeeCars është vlera e një BMW Serie 3 në krahasim me atë të një Tesla Model 3 të përdorur.

Në qershor 2023, vetura elektrike kishte një çmim mesatar më të lartë se BMW me 2635 dollarë, por në maj 2024, situata u përmbys. Modeli 3 ka një çmim mesatar prej 4,806 dollarë më pak se BMW.

Një shembull tjetër i ngjashëm është ai i BMW X3 dhe Tesla Model Y. Mesatarisht, Modeli Y ishte 4,570 dollarë më i shtrenjtë se X3 në janar 2024, por kjo diferencë u ngushtua në vetëm 175 dollarë në maj 2024.

admin admin

Recent Posts

Pse italianët hedhin ekspres të nxehtë mbi akullore?

Një gotë, një top akulloreje dhe një ekspres i nxehtë. Asgjë më shumë. Megjithatë, ky…

13 hours ago

Si lindi minibari në hotele? Historia e idesë që revolucionarizoi industrinë e hotelerisë

Një ide e thjeshtë, e frymëzuar nga një fluturim, ndryshoi përgjithmonë industrinë e hotelerisë. Në…

13 hours ago

Pse duhet të hani një lugë mjaltë përpara gjumit?

    Mjalti konsiderohet prej kohësh një nga produktet natyrale më të përdorura në ushqim…

18 hours ago

Kur fillojnë të zvarriten foshnjat?

    Fëmija juaj mund të fillojë të mësojë të zvarritet kur është mes 6…

19 hours ago

Cili është më i shëndetshëm: Shalqiri apo pjepri? Ja çfarë përfitimesh sjell secili

Të gjitha llojet e pjeprit janë të pasura me ujë, kanë pak kalori dhe ofrojnë vitamina,…

19 hours ago

Rasti i parë me ethet e Nilit/ Sëmundja konfirmohet në Korçë, ekspertët: Përhapet nga pickimi i mushkonjave

    Ethet e Nilit hyjnë edhe në Shqipëri pasi më 1 gusht është diagnostikuar…

2 days ago