<div id="reklama-170x600">
    <script type="text/javascript">
        window.ANConfig = window.ANConfig || {};
        window.ANConfig.placements = window.ANConfig.placements || [];

        window.ANConfig.placements.push({
            adUnitId: 'reklama-170x600',
            propertyId: '104390',
            placementId: '840783',
            data: {
            },
            onLoad: function (adUnitId) {
                console.log('1', adUnitId);
            },
            onFail: function (adUnitId) {
                console.log('0', adUnitId);
                //fallback code
            },
        });

        (function () {
            if (!document.getElementById('ap-js')) {
                var ver = new Date().toISOString().split(':')[0].replace(/\D/g,'');
                var apjs = document.createElement("script");
                apjs.type = "text/javascript";
                apjs.async = true;
                apjs.setAttribute('id', 'ap-js');
                apjs.src = "https://central.gjirafa.com/js/ap-gjanout.js?v=" + ver;
                document.head.append(apjs);
            }
        })();
     </script>
</div>

Categories: SHKENCË/TECH

Veturat elektrike po humbin shumë shpejt vlerën

Një nga provat e fundit që vetura elektrike ende nuk ka nisur është tregu i automjeteve të përdorura.

Portali i specializuar në blerjen dhe shitjen e automjeteve të përdorura iSeeCars sapo ka publikuar një studim që tregon se çmimi i automjeteve elektrike të përdorura po bie më shpejt se automjetet e përdorura me motorë me djegie të brendshme dhe automjetet hibride.

Çmimet e automjeteve elektrike kanë rënë me 30 për qind deri në 40 për qind që nga qershori i vitit të kaluar, ndërsa çmimi mesatar i makinave me benzinë ka rënë me vetëm 3 për qind deri në 7 për qind në të njëjtën periudhë.

Edhe pse rënia e çmimeve të automjeteve elektrike të përdorura është dramatike, ajo që është çuditëse është se nuk ka asnjë tregues se vlerat e automjeteve elektrike të përdorura do të stabilizohen. Në një moment, çmimet e automjeteve elektrike të përdorura do të duhet të arrijnë fundin, por duket se nuk kemi arritur ende në atë pikë.

Ndërsa çmimi mesatar i një automjeti me emetim zero ka rënë në më pak se një vit, çmimi i një veture me motor me djegie të brendshme mbetet i qëndrueshëm.

Një shembull i përdorur nga iSeeCars është vlera e një BMW Serie 3 në krahasim me atë të një Tesla Model 3 të përdorur.

Në qershor 2023, vetura elektrike kishte një çmim mesatar më të lartë se BMW me 2635 dollarë, por në maj 2024, situata u përmbys. Modeli 3 ka një çmim mesatar prej 4,806 dollarë më pak se BMW.

Një shembull tjetër i ngjashëm është ai i BMW X3 dhe Tesla Model Y. Mesatarisht, Modeli Y ishte 4,570 dollarë më i shtrenjtë se X3 në janar 2024, por kjo diferencë u ngushtua në vetëm 175 dollarë në maj 2024.