<div id="reklama-170x600">
    <script type="text/javascript">
        window.ANConfig = window.ANConfig || {};
        window.ANConfig.placements = window.ANConfig.placements || [];

        window.ANConfig.placements.push({
            adUnitId: 'reklama-170x600',
            propertyId: '104390',
            placementId: '840783',
            data: {
            },
            onLoad: function (adUnitId) {
                console.log('1', adUnitId);
            },
            onFail: function (adUnitId) {
                console.log('0', adUnitId);
                //fallback code
            },
        });

        (function () {
            if (!document.getElementById('ap-js')) {
                var ver = new Date().toISOString().split(':')[0].replace(/\D/g,'');
                var apjs = document.createElement("script");
                apjs.type = "text/javascript";
                apjs.async = true;
                apjs.setAttribute('id', 'ap-js');
                apjs.src = "https://central.gjirafa.com/js/ap-gjanout.js?v=" + ver;
                document.head.append(apjs);
            }
        })();
     </script>
</div>
Categories: SHKENCË/TECH

Nëse kjo dritë treguese ndizet, ekziston mundësia e një defekti të madh (FOTO)

Informacion i rëndësishëm për çdo shofer, dhe për cdo autombjet.

Nëse jemi një tip që sdoni asnjë dritë në automjetin tuaj të jetë ndezur, duhet që në kohë ta kontroloni dhe sipas nevojës edhe ta reparoni automjeton tuaj.

Tabela e instrumenteve është e madhe por me këto sinjale duhet kujdes pak më të madh.

  1. Spunojnë Airbegët – në qoftë se keni ndonjë ɑƙsȉ deήʈ airbegët tuaj nuk hapen.
  2. ABS – Pajisjet ABS nuk funksionojnë.
  3. Rryma – Ose bateria është e konsumuar, ose pajisja për mbushje s’funksionon.
  4. Freni i dorrës është i ngritur, ose keni probleme me pajisjet për frrenim.
  5. Drita e Motorit – keni ndonjë problem në motorin e veturës tuaj.
  6. Sasia e vajit në motor është e vogël.

Njëra prej tyre është drita e motorit, e cila shkëlqen në të verdhë (numri serial 5), dhe është shumë e rrëndësishme që ti bëni një kontrollë te mjeshtri, ta definoni se çfarë është defekti në fjalë.

Po sikur të futet në mes të drejtimit ose kur automjeti është nisur? A duhet të shkojmë menjëherë te një mekanik?

Zbulimi i defektit

Llamba është e lidhur me njësinë e kontrollit të motorit dhe nëse aktivizohet, do të thotë se një nga sensorët ka zbuluar një problem.

Gjatë funksionimit, sistemet mekanike kryejnë teste dhe nëse vlerat e kthimit nuk janë të sakta, kjo është një shkak për alarm. Provoni ta fikni dhe më pas të ndizni makinën – drita ndoshta do të fiket dhe mund të vazhdoni të vozitni.

Nëse mbetet i aktivizuar, vizitoni punëtorinë tuaj më të afërt. Atje ata do të bashkojnë automjetin tuaj në kompjuter dhe do të kontrollojnë parametrat.

Probleme të ndryshme janë të mundshme – nga të vogla deri te defektet e sensorëve, valvulave, sistemit të injektimit…

InForCulture

Recent Posts

Vetëm uji nuk mjafton: Pse gurët në veshka rikthehen pavarësisht këshillave të mjekëve

  Ekspertët shpjegojnë pse parandalimi kërkon më shumë se një këshill të thjeshtë   “Pini…

9 hours ago

Holanda prezanton akulloren që qetëson dhimbjet e kokës

  Një ide mjaft e pazakontë vjen nga Holanda, ku një prodhues akulloresh ka krijuar…

9 hours ago

Si të shëroni ftohjen përbrenda pak orëve

  Meqë sezoni i dimrit është afër, prekja nga ftohjet tek njerëzit ndodh çdoherë e…

1 day ago

A i mbron qumështi i gjirit fëmijët nga tumoret

    Gjidhënia nuk është vetëm burim ushqimi, por edhe mbrojtje për fëmijën dhe nënën.…

1 day ago

6 metodat e çuditshme se si zgjoheshin njerëzit para shpikjes së alarmit

  Para se ora me alarm të bëhej pjesë e jetës së përditshme, njerëzit kishin…

1 day ago

Lidhja e Prizrenit 1878, Kararname-ja: ”Lidhja jonë është bashkuar për të kundërshtuar çdo qeveri tjetër përveç asaj të Portës së Lartë..”

Rezolutat e Lidhjes së Prizrenit 1878, “Kararname-ja” Më 10 qershor 1878, delegatë nga e gjithë…

1 day ago