<div id="reklama-170x600">
    <script type="text/javascript">
        window.ANConfig = window.ANConfig || {};
        window.ANConfig.placements = window.ANConfig.placements || [];

        window.ANConfig.placements.push({
            adUnitId: 'reklama-170x600',
            propertyId: '104390',
            placementId: '840783',
            data: {
            },
            onLoad: function (adUnitId) {
                console.log('1', adUnitId);
            },
            onFail: function (adUnitId) {
                console.log('0', adUnitId);
                //fallback code
            },
        });

        (function () {
            if (!document.getElementById('ap-js')) {
                var ver = new Date().toISOString().split(':')[0].replace(/\D/g,'');
                var apjs = document.createElement("script");
                apjs.type = "text/javascript";
                apjs.async = true;
                apjs.setAttribute('id', 'ap-js');
                apjs.src = "https://central.gjirafa.com/js/ap-gjanout.js?v=" + ver;
                document.head.append(apjs);
            }
        })();
     </script>
</div>

Historia e shoferit që i mbijetoi zjarrit në dy tragete

Një zjarr i fuqishë shpërtheu një ditë më parë në tragetin “Euroferry Olympia”. Disa persona humbën jetën, disa janë zhdukur, por fatmirësisht shumica u shpëtuan.

Mes gjithë kësaj tragjedie spikat historia njerëzore e një shoferi kamioni nga Greqia, i cili arriti të shpëtojë jo një, por dy herë në një incident të ngjashëm, pasi ka përjetuar edhe tragjedinë detare me anijen “Norman Atlantic” në 2014.

Bëhet fjalë për 52-vjeçarin Nonta Piperis, pasagjeri që u shpëtua edhe nga “Norman Atlantic” në 28 dhjetor të vitit 2014, kur një zjarr që ka shpërthyer në garazhin e anijes që ishte nisur nga Patra drejt Ankones, u ka marrë jetën 11 personave, ndërsa 18 të tjerë konsiderohen ende të humbur.

“Herën e parë menduam të hidheshim në det. Por kush u hodh nuk doli më. Në këto situata, nuk ka herë të parë dhe të dytë, gjithnjë rreziku është rrezik. Po të thosha që kësaj herë nuk u tremba se kisha kaluar njëherë këtë situatë, do gënjeja”, u shpreh ai.

Këtë herë 52-vjeçari, pasi ka mbërritur në portin e Korfuzit bashkë me 30 të shpëtuar të tjerë, shprehet se nga njëra anë ndjehet me fat që po jeton, por nga ana tjetër mendon se sa e vështire është të mbijetojë profesionalisht, pasi siç shprehet nuk është e lehtë të humbësh dy kamione brenda disa vitesh.

“Sa u përket personave që konsiderohen të humbur dhe thuhet se mund të kenë qenë drejtues kamionësh që flinin në makinat e tyre, shoferi shqiptar Zef Lufi që ka përjetuar tragjedinë e djeshme , dëshmon se pas djegies së anijes ‘Norman Atlantic’ para 8 vitesh shumë pak shoferë e praktikojnë këtë zgjidhje, pasi është e rrezikshme”.

postbck postbck