<div id="reklama-170x600">
    <script type="text/javascript">
        window.ANConfig = window.ANConfig || {};
        window.ANConfig.placements = window.ANConfig.placements || [];

        window.ANConfig.placements.push({
            adUnitId: 'reklama-170x600',
            propertyId: '104390',
            placementId: '840783',
            data: {
            },
            onLoad: function (adUnitId) {
                console.log('1', adUnitId);
            },
            onFail: function (adUnitId) {
                console.log('0', adUnitId);
                //fallback code
            },
        });

        (function () {
            if (!document.getElementById('ap-js')) {
                var ver = new Date().toISOString().split(':')[0].replace(/\D/g,'');
                var apjs = document.createElement("script");
                apjs.type = "text/javascript";
                apjs.async = true;
                apjs.setAttribute('id', 'ap-js');
                apjs.src = "https://central.gjirafa.com/js/ap-gjanout.js?v=" + ver;
                document.head.append(apjs);
            }
        })();
     </script>
</div>

Kur është shqiptuar tiketa e parë për tejkalim shpejtësie?

Paramendoni në vitin 1896, fatlumë konsideroheshin ata të paktë që kanë pasur mjet motorik, por ata assesi nuk guxonin të lëviznin me shpejtësi më të madhe sesa 3 kilometra në orë.

Por jetojmë në kohën ku shumë habiten për shkak të paralajmërimeve që shpejtësia e trotinetëve në trotuar, do të mund të kufizohej në vetëm 6 kilometra në orë, transmeton Telegrafi.

Asokohe ishte në fuqi kufizimi prej vetëm 2 miljeve në orë, përkatësisht 3 kilometra, e që kjo të ishte më bizare, para çdo mjeti motorik është dashur të ecë njeriu, që i drejtonte mjetet me flamuj të kuq që paralajmëronte kalimtarët për rrezikun.

Kufizime të tilla, nuk kanë pasur ndonjë rëndësi për Walter Arnold nga Anglia. Ai ishte një prej të parëve që mori licencën për shitjen e mjeteve motorike të prodhuesit Benz, por zyrtarisht edhe shoferi i parë në histori të automobilizmit që u dënua për tejkalim shpejtësie.

Duke shëtitur nëpër Kent të Anglisë, Walter me Arnold Benzin e tij në vitin 1896 e shtypi pedalin e gazit – duke lëvizur me 13 kilometra në orë, kur në ato momente hasi në një polic në biçikletë i cili i shqiptoi një tiketë.

Pas kësaj ngjarje, autoritetet mësuan se zhvillimi i mjeteve motorike ka përparuar dhe se kufizimi në 3 kilometra në orë dhe burri me flamuj në dorë – duhet të largohen.

Dhe kështu vepruan, burri me flamuj hyri në histori, e kufizimi i shpejtësisë është rritur në 14 milje në orë – përkatësisht 23 kilometra në orë.

postbck postbck

Recent Posts

Një dëshmi e rrallë historike: Shqipëria në faqet e shtypit austriak më 1912, në momentin e lindjes së saj si shtet

Në një moment kyç të historisë së Evropës Juglindore, gazeta austriake Salzburger Volksblatt, në numrin…

9 hours ago

Dimitrios Plapoutas: Mes Rrënjëve arbërore dhe kompleksitetit të identiteteve në Ballkanin para-nacionalist

Figura e Dhimitër Plaputa – Dimitrios Plapoutas (1786–1864) nuk përfaqëson thjesht një gjeneral të shquar…

9 hours ago

Krijesa me tre zemra dhe gjak blu: misteri i oktapodit

Në thellësitë e oqeaneve jeton një krijesë që duket sikur i përket një bote tjetër.…

10 hours ago

A e dini se deri në vitin 1930, iftari dhe syfyri njoftoheshin përmes rënies së topave?

Nga: Gazmend Arifi A e dini se deri në vitin 1930, iftari dhe syfyri njoftoheshin…

1 day ago

87 vjet më parë…Telegrami i Mehdi Frashërit për Benito Musolinin: Më mirë vdekjen se sa çnderimin…

87 vjet më parë...Telegrami i Mehdi Frashërit për Benito Musolinin: Më mirë vdekjen se sa…

1 day ago

Trenat panoramikë më të bukur të Europës

Glacier Express njihet si “treni ekspres më i ngadalshëm në botë” Të udhëtosh me tren…

1 day ago