<div id="reklama-170x600">
    <script type="text/javascript">
        window.ANConfig = window.ANConfig || {};
        window.ANConfig.placements = window.ANConfig.placements || [];

        window.ANConfig.placements.push({
            adUnitId: 'reklama-170x600',
            propertyId: '104390',
            placementId: '840783',
            data: {
            },
            onLoad: function (adUnitId) {
                console.log('1', adUnitId);
            },
            onFail: function (adUnitId) {
                console.log('0', adUnitId);
                //fallback code
            },
        });

        (function () {
            if (!document.getElementById('ap-js')) {
                var ver = new Date().toISOString().split(':')[0].replace(/\D/g,'');
                var apjs = document.createElement("script");
                apjs.type = "text/javascript";
                apjs.async = true;
                apjs.setAttribute('id', 'ap-js');
                apjs.src = "https://central.gjirafa.com/js/ap-gjanout.js?v=" + ver;
                document.head.append(apjs);
            }
        })();
     </script>
</div>

Në Holandë apelohet që të vozitet më shpejt

Shpejtësia në rrugën kryesore është e kufizuar në 100 km/orë, por shoferët duket se e injorojnë këtë dhe shpesh ngasin 50-60 km/orë.

Ju e dini se si është me rregullat dhe fushatat e trafikut – ata që janë përgjegjës për sigurinë në trafik janë gjithmonë në kërkim për të përshtatur shpejtësinë me kushtet dhe kufizimet e rrugës dhe për të ngadalësuar.

Por në Holandë kanë probleme të ndryshme, kështu që do të fillojnë një fushatë për të mbajtur shoferët në një rrugë – më shpejt!

Fushata ka të bëjë me rrugën kryesore N34, e cila kalon krahinën Drenthe, në verilindje të vendit, ku shpejtësia është e kufizuar në 100 km/orë, por shoferët duket se e injorojnë dhe shpesh ngasin 50-60 km/orë.

Problemi lind pasi ndryshimet midis kufizimeve dhe shoferëve që ngasin nën kufizime dhe atyre që ngasin vetëm 50 km/orë janë shumë të mëdha dhe shpesh çojnë në frenim dhe parakalim të rrezikshëm.

Për të zgjidhur këto probleme do të ishte më e lehtë të ulet kufiri i shpejtësisë në 80 km/orë, por qeveria e kundërshton pasi shpejtësia më e ulët nuk korrespondon me llojin e rrugës, prandaj do të fillojë një fushatë në rrjetet sociale dhe do të shpërndahen broshura për të inkurajuar shoferët të jenë më të shpejtë.

Policia do të jetë më e pranishme gjatë rrugës, kështu që besohet se e gjithë kjo do të ndihmojë shoferët të shpejtojnë.

postbck postbck

Leave a Comment
Share
Published by
postbck postbck
5 years ago

Recent Posts

Nëse je i moshuar dhe përdor aspirin, duhet ta lexosh këtë artikull…

  Personat e moshuar që gëzojnë shëndet të mirë nuk duhet të përdorin aspirinë në…

20 hours ago

Si t’ia bëni që foshnja e porsalindur të dallojë ditën dhe natën

  Pas lindjes së foshnjes më së miri është që të filloni ta mësoni ta…

20 hours ago

Ushqimi i vetëm që parandalon gripin

  Shumë nga ne njohin dikë që duket sikur nuk sëmuret kurrë. Ndoshta është pastor…

20 hours ago

Balë Alia hero i frikshëm i Rugovës në traditën gojore shqiptare “Vr’asësi i Serbëve”

Balë Alia, i vrarë në vitin 1884, ishte një udhëheqës shqiptar dhe kampion dhe hero…

2 days ago

Këto pije ndihmojnë në uljen natyrale të sheqerit në gjak

Mbajtja e nivelit të sheqerit në gjak brenda kufijve normalë është një nga aspektet më…

2 days ago

“L’Albania” e Pietro Chiaras: Shqiptaria e Himarës, Dhërmiut, Sulit dhe heroizmi, roli i shqiptarëve në çdo lëvizje liridashëse në Ballkan

Në peizazhin e historiografisë së shekullit të 19-të, vepra e avokatit Pietro Chiara, “L’Albania” (1869), qëndron…

2 days ago