<div id="reklama-170x600">
    <script type="text/javascript">
        window.ANConfig = window.ANConfig || {};
        window.ANConfig.placements = window.ANConfig.placements || [];

        window.ANConfig.placements.push({
            adUnitId: 'reklama-170x600',
            propertyId: '104390',
            placementId: '840783',
            data: {
            },
            onLoad: function (adUnitId) {
                console.log('1', adUnitId);
            },
            onFail: function (adUnitId) {
                console.log('0', adUnitId);
                //fallback code
            },
        });

        (function () {
            if (!document.getElementById('ap-js')) {
                var ver = new Date().toISOString().split(':')[0].replace(/\D/g,'');
                var apjs = document.createElement("script");
                apjs.type = "text/javascript";
                apjs.async = true;
                apjs.setAttribute('id', 'ap-js');
                apjs.src = "https://central.gjirafa.com/js/ap-gjanout.js?v=" + ver;
                document.head.append(apjs);
            }
        })();
     </script>
</div>

Tramvaji i varur në Gjermani, një mrekulli shekullore e sfidës së inxhinierisë së ndërtimit

Vuppertal Schvebebahn është një hekurudhë me shinë e cila qëndron në pezull në Vuppertal të Gjermanisë. E hapur për herë të parë në 1901 tramvaji që qëndron pezull është një nga më të vjetrit në vend i cili është ende në funksion. Ajo që është edhe më interesante është fakti që Schvebebahn nuk u kopjua kurrë si model transporti në asnjë vend të botës.

Në fund të shek XIX, Vuppertal ishte në kulmin e industrializimit duke u bërë një qytet i rëndësishëm e i begatë më i madh se Këlni. Rrugët në këtë qytet ishin të destinuara për këmbësorët dhe mjetet e transportit dhe nuk kishte mundësi për vënien e një tramvaji pa krijuar bllokime serioze. Ndërtimi i metrosë ishte i pamundur për shkak të terrenit shkëmbor dhe krijimi i hekurudhës që qëndron pezull ishte rruga e vetme e menduar nga inxhinierët gjerman.

Sistemi hekurudhor përshkon një rrugë rreth 13 km ku pjesa më e madhe e saj shkon në lumin Vupper në një lartësi prej 12 m. Metroja Vuppertal Shvebebahn tashmë mban deri në 82.000 pasagjerë në ditë nëpër qytet.

postbck postbck

Recent Posts

Në sa gradë duhet ta mbani frigoriferin gjatë verës?

    Shumë njerëz mendojnë se po i ruajnë më mirë ushqimet, por një rregull…

7 hours ago

Kush mund t’i marrë fotot tona në Instagram?

    Një ndryshim i ri dhe i papritur nga kompania Meta ka vënë në…

9 hours ago

Ky zakon i përditshëm mund të jetë duke rritur tensionin e gjakut pa e kuptuar

    Një studim i ri ka zbuluar një lidhje mes një zakoni shumë të…

11 hours ago

Pse nuk duhet ta lini bosh stomakun në mëngjes? Mjekët shpjegojnë pasojat për organizmin

Trupi mund ta përballojë heshtur për një kohë, por pasojat shpesh shfaqen më vonë, kur…

13 hours ago

Si të mbani mizat larg shtëpisë – Metoda më e mirë natyrale

    Mizat që arrijnë të futen në shtëpi janë jo vetëm bezdisëse por edhe…

13 hours ago

Shenjat që jep trupi një muaj para sulmit në zemër

    Shëndeti i zemrës kërkon një përkujdesje të vazhdueshme, përdorni këto këshilla që të…

1 day ago