<div id="reklama-170x600">
    <script type="text/javascript">
        window.ANConfig = window.ANConfig || {};
        window.ANConfig.placements = window.ANConfig.placements || [];

        window.ANConfig.placements.push({
            adUnitId: 'reklama-170x600',
            propertyId: '104390',
            placementId: '840783',
            data: {
            },
            onLoad: function (adUnitId) {
                console.log('1', adUnitId);
            },
            onFail: function (adUnitId) {
                console.log('0', adUnitId);
                //fallback code
            },
        });

        (function () {
            if (!document.getElementById('ap-js')) {
                var ver = new Date().toISOString().split(':')[0].replace(/\D/g,'');
                var apjs = document.createElement("script");
                apjs.type = "text/javascript";
                apjs.async = true;
                apjs.setAttribute('id', 'ap-js');
                apjs.src = "https://central.gjirafa.com/js/ap-gjanout.js?v=" + ver;
                document.head.append(apjs);
            }
        })();
     </script>
</div>
Categories: KURIOZITETE

Cilat janë vendet më të sigurta në avion në rast të një aksidenti ajror?

 

Shumë pasagjerë pyesin veten se cili është vendi më i sigurt në një aeroplan. Studimet kanë dokumentuar se cilat pjesë të kabinës së avionit ofrojnë probabilitetin më të lartë të mbijetesës në rast aksidenti, bazuar në statistika.

Sipas një studimi të publikuar nga TIME, i cili u bazua në 35 vjet të dhëna nga rrëzimet e aeroplanëve, ai tregoi se vendet e mesit në pjesën e pasme të aeroplanit kanë shkallën më të ulët të vdekshmërisë, e cila luhatej rreth 28% .

Në të kundërt, vendet pranë korridorit në mes të aeroplanit kishin shkallën më të lartë të vdekshmërisë, me 44%.

Vendet pranë daljeve të emergjencës janë gjithashtu të rëndësishme për mbijetesën, veçanërisht në situata ku kërkohet evakuim i menjëhershëm për shkak të zjarrit ose tymit.

Kjo është e ngjashme me atë që ndodhi në katastrofën ajrore indiane ku u vranë mbi 200 persona, ku i mbijetuari i vetëm ishte ulur pranë një daljeje emergjence në avionin Boeing 787-8 Dreamliner .

Analiza zbuloi gjithashtu se vendet në pjesën e pasme të aeroplanit kishin një shkallë të përgjithshme vdekshmërie prej 32% , vendet e mesme kishin 39% dhe vendet e përparme të aeroplanit kishin 38% .

Të dhënat shkencore sugjerojnë se pasagjerët që ulen brenda pesë rreshtave nga një dalje kanë një shans dukshëm më të lartë për t’u larguar nga aeroplani në mënyrë të sigurt.

Megjithatë, vlen të përmendet se, siç theksojnë ekspertët e aviacionit, probabiliteti për t’u përfshirë në një aksident ajror është jashtëzakonisht i ulët. Po aq e rëndësishme për sigurinë mbetet t’i kushtohet vëmendje udhëzimeve të ekuipazhit, si dhe njohurive për procedurat e evakuimit.

Si përfundim, sipas të dhënave të TIME, nëse dikush dëshiron të rrisë shanset e tij në rast aksidenti, opsioni më i sigurt është një ulëse e mesme në pjesën e pasme të aeroplanit, mundësisht pranë një daljeje emergjence.

admin admin

Recent Posts

Këto pije e shkatërrojnë mëlçinë, ndonëse shumë njerëz mendojnë se janë të padëmshme

    Edhe pse alkooli njihet si armiku kryesor i mëlçisë, gastroenterologët dhe hepatologët kryesorë…

7 minutes ago

KUJDES: Ja në cilat rrethana nuk preferohet të merret paracetamoli

  Paracetamoli, i njohur në termin mjekësor si analgjetik, ndihmon në lehtësimin e dhimbjeve në…

24 minutes ago

Pse ari nuk ndryshket kurrë

  Ari konsiderohet si një nga metalet më të çmuara në tokë, jo vetëm për…

3 days ago

Rritet në 13 numri i rasteve me Hantavirus, ja çfarë thotë OBSH

  Numri i rasteve me Hantavirus të lidhura me anijen turistike MV Hondius ka shkuar…

3 days ago

Origjina e shqiptarëve sipas ADN-së së lashtë dhe gjenetikës së popullatave

Origjina e popullit shqiptar ka qenë prej kohësh objekt debatesh, pasi ai shfaqet për herë…

4 days ago

Vlerësimet e shqiptarëve për Hasan Riza Pashën

Mbrojtja 7 mujore e qytetit të Shkodrës përfaqëson, për nga fuqia e qëndresës, një nga…

4 days ago