<div id="reklama-170x600">
    <script type="text/javascript">
        window.ANConfig = window.ANConfig || {};
        window.ANConfig.placements = window.ANConfig.placements || [];

        window.ANConfig.placements.push({
            adUnitId: 'reklama-170x600',
            propertyId: '104390',
            placementId: '840783',
            data: {
            },
            onLoad: function (adUnitId) {
                console.log('1', adUnitId);
            },
            onFail: function (adUnitId) {
                console.log('0', adUnitId);
                //fallback code
            },
        });

        (function () {
            if (!document.getElementById('ap-js')) {
                var ver = new Date().toISOString().split(':')[0].replace(/\D/g,'');
                var apjs = document.createElement("script");
                apjs.type = "text/javascript";
                apjs.async = true;
                apjs.setAttribute('id', 'ap-js');
                apjs.src = "https://central.gjirafa.com/js/ap-gjanout.js?v=" + ver;
                document.head.append(apjs);
            }
        })();
     </script>
</div>

Categories: KURIOZITETESHKENCË/TECH

Ja përse dështojnë bateritë e veturave elektrike

Bateritë humbasin kapacitetin me kalimin e kohës. Kjo vlen edhe për ato që gjenden në telefonat celularë dhe ato që gjenden në veturat elektrike.

Fenomeni nuk është shpjeguar kurrë plotësisht më parë, por tani një ekip ndërkombëtar hulumtues nga Universiteti i Kolorados Boulder (SHBA) ka arritur të zgjidhë enigmën.

Bateria litium-jon është një nga bateritë më të zakonshme në botë dhe zakonisht përmban kobalt, i cili është një substancë e rrezikshme për mjedisin.

Inxhinierët u përpoqën të zëvendësonin substancën me nikel dhe magnez, por nuk funksionoi shumë mirë dhe zvogëloi sasinë e energjisë që bateria mund të ruante.

Ekipi shkencor nga CBU vendosi të hetojë arsyen pse bateria litium-jon degradohet dhe zbuloi se molekulat e hidrogjenit nga elektroliti i baterisë zënë vende në katodën që normalisht duhet të zënë jonet e litiumit.

Si rezultat, jonet e litiumit kanë më pak vende për t’u lidhur me katodën, duke zvogëluar kapacitetin e baterisë.

Tani shkencëtarët e CBU shpresojnë se zbulimi i tyre do të çojë në prodhuesit e baterive që të prodhojnë një lloj të ri veshjeje në katodën e baterive që bllokon molekulat e hidrogjenit.

admin admin