<div id="reklama-170x600">
    <script type="text/javascript">
        window.ANConfig = window.ANConfig || {};
        window.ANConfig.placements = window.ANConfig.placements || [];

        window.ANConfig.placements.push({
            adUnitId: 'reklama-170x600',
            propertyId: '104390',
            placementId: '840783',
            data: {
            },
            onLoad: function (adUnitId) {
                console.log('1', adUnitId);
            },
            onFail: function (adUnitId) {
                console.log('0', adUnitId);
                //fallback code
            },
        });

        (function () {
            if (!document.getElementById('ap-js')) {
                var ver = new Date().toISOString().split(':')[0].replace(/\D/g,'');
                var apjs = document.createElement("script");
                apjs.type = "text/javascript";
                apjs.async = true;
                apjs.setAttribute('id', 'ap-js');
                apjs.src = "https://central.gjirafa.com/js/ap-gjanout.js?v=" + ver;
                document.head.append(apjs);
            }
        })();
     </script>
</div>
Categories: KURIOZITETE

Rruga e Oqeanit Atlantik

Rruga e Oqeanit Atlantik ose Rruga Atlantike është një seksion i gjatë 8,3 kilometrash i Qarkut 64 që kalon nëpër një arkipelag në Eide dhe Averøy të Norvegjisë.

Kalon nga Hustadvika, një pjesë e pastër e Detit Norvegjez, që lidh ishullin Averøy me gadishullin Romsdalshalvøya dhe kontinent.

Kalon mes fshatrave Kårvåg në Averøy dhe Vevang në Eida. Ajo është ndërtuar në disa ishuj të vegjël, të cilat janë të lidhura me disa shtigje dhe tetë ura, më i shquari që është Ura Storseisundet.

Rruga fillimisht ishte propozuar si vijë hekurudhore në fillim të shekullit të 20-të.

Planifikimi i rrugës filloi në vitet 1970 dhe ndërtimi filloi më 1 gusht 1983. Gjatë ndërtimit, zona u godit nga 12 stuhi evropiane.

Rruga u hap më 7 korrik 1989, duke kushtuar 122 milionë korona norvegjeze, nga të cilat 25 përqind u financuan me pagesë dhe pjesa tjetër nga grantet publike.

Mbledhja e taksave ishte planifikuar të zgjaste për 15 vjet, por deri në qershor 1999 rruga u pagua dhe numri i taksave u hoq. Rruga është ruajtur si një vend i trashëgimisë kulturore dhe është klasifikuar si një Rrugë Turistike Kombëtare. Është një vend popullor për të filmuar reklama automobilistike.

Është shpallur si rruga me udhëtimin më të mirë në botë,  dhe i është dhënë titulli si “Ndërtimi Norvegjez i Shekullit”.

Në vitin 2009, tuneli i Oqeanit Atlantik u hap nga Averøy në Kristiansund; së bashku ata formojnë një lidhje të dytë fikse midis Kristiansund dhe Molde.

Ky vend është një vend i jashtëzakonshëm për tu vizituar dhe për tu shijuar çdo pjesë e saj.

InForCulture

Leave a Comment
Share
Published by
InForCulture
3 years ago

Recent Posts

Pse ari nuk ndryshket kurrë

  Ari konsiderohet si një nga metalet më të çmuara në tokë, jo vetëm për…

2 days ago

Rritet në 13 numri i rasteve me Hantavirus, ja çfarë thotë OBSH

  Numri i rasteve me Hantavirus të lidhura me anijen turistike MV Hondius ka shkuar…

2 days ago

Origjina e shqiptarëve sipas ADN-së së lashtë dhe gjenetikës së popullatave

Origjina e popullit shqiptar ka qenë prej kohësh objekt debatesh, pasi ai shfaqet për herë…

3 days ago

Vlerësimet e shqiptarëve për Hasan Riza Pashën

Mbrojtja 7 mujore e qytetit të Shkodrës përfaqëson, për nga fuqia e qëndresës, një nga…

3 days ago

Qengj i pjekur ngadalë në furrë me hudhër dhe rozmarinë: Receta që mban aromë feste

Mishi që shkrihet në gojë, patatet e arta dhe aroma e erëzave mesdhetare e bëjnë…

3 days ago

Cilat kafshë mund të theren kurban e cilat jo

  Kafshët te cilat mund te theren për kurban janë: lopët, devetë, dhente dhe dhite…

5 days ago