Avioni i Luftës II Botërore i “varrosur” në Adriatik

Dikur ishte avioni bombardues që dominonte qiejt. Por edhe pse kanë kaluar gati 80 vite nga ajo kohë, dhe tashmë ndodhet rreth 60 metra thellësi në Adriatik, “fortesa fluturuese” vazhdon të jetë në qendër të vëmendjes.

Avioni B-17, i prodhuar nga kompania Boeing për ushtrinë amerikane, me numër serial 44-6630, mbetet edhe sot një prej modeleve të ruajtura më mirë, pavarësisht se në fund të detit. Ai ishte pjesë e një misioni të forcave Aleate për të çliruar Europën nga nazistët.

Udhëtimi i tij i fundit do të ishte më 6 mars 1944. I sulmuar nga nazistët me artileri të rëndë, avioni u rrëzua në detin Adriatik, rreth 50 kilometra larg fshatit kroat Rukavac. Vetëm një person i mbijetoi përplasjes së dhunshme.

Sot, njerëzit paguajnë për t’u zhytur e për ta parë avionin, thuajse të plotë. Pjesa e përparme është e shtypur dhe xhamat e kabinës janë të thyer, por gjithçka tjetër është ruajtur thuajse e paprekur. Për shkak të thellësisë, jo gjithkush mund të zhytet lehtësisht.

Fotografi dhe zhytësi profesionist sllovak, Martin Strimska, realizoi verën e kaluar disa fotografi të jashtëzakonshme, të cilat i publikoi vetëm së fundmi. “Është një mrekulli të humbasësh brenda këtij avioni. Jam shumë i lumtur që munda të realizoj këto fotografi”, tha sllovaku.
Boeing B-17 ishte një avion bombardues me katër motorë, i prodhuar në Shtetet e Bashkuara të Amerikës në vitet 1930 dhe që u bë simbol i fuqisë amerikane gjatë Luftës II Botërore. Ai mund të arrinte deri në 3000 metra lartësi. Në vitin 1938 theu rekordin për kalimin e oqeanit Atlantik për 13 orë e 27 minuta. Gjithashtu avioni ka realizuar udhëtimin nga bregu lindur, në atë perëndimor të SHBA për 11 orë e 1 minutë, me një shpejtësi mesatare prej 394 km/h.

Në total 3500 avionë të tillë u përfshinë në bombardimet e fabrikave gjermane gjatë Luftës II Botërore.
Shifrat e B-17
Ekuipazhi: 10 persona

Motorë: 4

Shpejtësia maksimale: 462 km/h

Gjatësia: 22,66 metra

Gjatësia e krahëve: 31,62 metra

Pesha neto: 16,391 kg

Pesha me ekuipazh dhe ngarkesë: 24 500 kg

Armë: 13 mitraloza 12,7 mm

Bomba: 7800 kg

postbck postbck

Recent Posts

Harta e vitit 476, shqiptarët janë pasardhës të drejtpërdrejtë të Ilirëve

  Harta e vitit 476 ,sikur që shihet aty në vendin ku edhe kam nënvizuar…

2 days ago

Tronditëse! Cilat marrëveshje i kishin nënshkruar me Serbinë e Pashiqit, Ahmet Zogu, Esad Pashë Toptani, Ceno beg Kryeziu? I

  Ky studim nuk po ribotohet me qëllim të demaskimit apo demonizmit të arritjes së…

2 days ago

Studimet e fundit gjenetike sugjerojnë se popullsia shqiptare është një nga popullsitë më të vjetra dhe më homogjene në Ballkan

  Këto gjetje bazohen në analizat e lashta të ADN-së, të cilat tregojnë se shqiptarët…

3 days ago

1971/ Viti kur u thyen tabutë në Kosovë

  Këtë vit kemi pasur pak më shumë arsye të jemi të lumtur. Gjërat në…

4 days ago

Akademiku Fehmi Agani në 1991/ Si ta kuptojmë shprehjen “Shqipëri e Madhe”

  Portali “Telegrafi” ka risjellë shkrimin e akademikut Fehmi Agani (1932-1999), të botuar në maj…

4 days ago

Historia e Papa Albani dhe amanetit të tij: Mbi varr më shkruani që jam shqiptar

  Gjon Françesk Albani, siç u thirr në Pagëzim, lindi më 23 korrik 1649 në…

4 days ago